“FIT”，曾經在我們中國一度被稱之為神車，後來隨著萬事得、凌度、新CIVIC等車型的相繼上市以後，逐漸掩蓋了它的名聲。

之前，這輛車不管再動力上還是空間上面，都在同等價內佔據了極大的優勢，甚至還比部分高價格的車系價效比更高！那時候，很多青年會將這部神車納入囊中以後，做一些小小的造型、貼花等等，改一些排氣之類較為炫酷的元素在車身上，的確是風靡一時了！

現在，本田為本月將在東京車展上展出的下一代Jazz小型車釋出了一張頗有啟發性的預告片。

第四代Jazz，在美國稱為Fit，中國也是一樣 。可將當前型號的稜角分明的外觀取為更圓的線條和更傳統的形狀。間諜影象已經顯示出鼻樑較粗，後艙蓋更垂直，從而取代了即將推出的模型中的傾斜線條。

本田在週三的新聞稿中稱該車為Jazz，並表示將在歐洲以混合動力總成作為唯一產品。該汽車製造商承諾“強勁而輕鬆的駕駛效能和令人印象深刻的燃油經濟性”。

本田拒絕評論該車是否會在美國銷售。該汽車製造商目前正在提供其歐洲最環保的汽車，例如即將到來的E電動快艇，儘管它在美國為大型汽車增加了更多混合動力選項。例如即將推出的CR-V混合動力車。

本田汽車今年早些時候表示，計劃到2025年使歐洲100％的汽車銷售實現電氣化。當重新設計的爵士車10月23日在東京上市時，該汽車製造商還將釋出其“電子願景”計劃的更新版本。該公司表示，歐洲在阿姆斯特丹舉行的一次活動上。

缺乏針對美國市場的重新設計的FIT，這可能意味著本田將退出該細分市場，並在墨西哥的工廠停止生產目前的FIT。截至9月，Fit在美國的銷量下降了17％，至27,268輛。

只是不知道，這款混合動力的新FIT會不會在上市的時候，出現在國內的車展上！如果沒有，這無疑是本田的一大損失了！