10月19日，傳祺2020款GS8上市，推8款車型，售16.68-26.28萬元。相比現款，新車換裝傳祺第三代390T發動機，並搭載ADiGO互聯絡統，同時外觀內飾有所微調。

新GS8整體延續了現款設計，不同之處在於前後保險槓的細微差別，其中前保險槓兩側加入鍍鉻飾條進行裝飾，同時後保險槓也稍有不同。與現款一致，新車依舊採用凌雲翼3.0設計語言，搭載縱向矩陣式LED大燈、懸浮車頂、20英寸鋁合金輪轂和感應式電動掀背尾門。車身尺寸方面，新車尺寸為4835*1910*1785mm，軸距2800mm，其中長度和高度分別增加25mm和15mm。

內飾方面，新GS8無太大變化，採用環抱式立體座艙設計，搭載12.3英寸全液晶儀表和三輻式方向盤、壓力分散式人體工學座椅和1.35㎡全景天窗，同時前排座椅具備12向電動調節，門飾板以UltrasuedeTM超纖面料廘皮覆蓋。

配置方面，新GS8搭載ADiGO智駕互聯生態系統，配備FCW前碰撞預警、ACC自適應巡航等主流輔助駕駛功能，並新增APA全自動泊車功能，同時具備BSD全方位盲區監測技術、LEC變道輔助、DOW開門預警等配置。

動力方面，新GS8搭載4B20J1型2.0T發動機（傳祺第三代390T發動機），最大功率252Ps，峰值扭矩390N·m，相比之前的4B20M1型發動機最大功率提升51Ps，傳動上匹配愛信6AT變速箱。新車符合國六b標準，綜合油耗降至7.9L/100km。

距焦觀點

與現款相比，新GS8的發動機和配置有所升級，同時售價也有所上浮（現款GS8售價16.38-25.98萬元）。鼎盛時期，GS8曾銷量過萬，但由於更新換代慢、口碑不佳、價格偏高等因素，遭遇滑鐵盧。現在，在20萬的天花板下，新GS8要想翻身依舊面臨較大壓力。