前不久，五菱釋出了全新的銀標的logo，主打更高階的市場定位，擺脫以往廉價、入門的形象，而銀標logo的首款車型也出人意料的是MPV，當然考慮到現在二胎家庭增多、對MPV車型印象的改觀，這款名叫“凱捷”的車型應該符合當下很多家庭、網約車的購車需求。

近日五菱官方宣佈，凱捷現已正式開啟預售，手動擋預售8.98萬、自動擋預售9.68萬。但是網上之前出現了一份詳細的配置價格，顯示共同推出6款車型，區間在8.28-13.88萬之間，搭載1.5T高低兩種功率發動機。

手動擋版本發動機功率108kW。自動擋版本起售價11.28萬，採用CVT變速器，發動機功率也提升至130kW。

凱捷定位是6座緊湊型MPV，車長4875mm、軸距2800mm。相比於其他品牌的MPV，其造型更偏傳統SUV一些，沒有那麼生硬，甚至還在京國際設計週上拿到了“最佳原創設計獎”。

具體到前臉來看，進氣格柵非常寬大，視覺上更時尚。特別在車漆上官方稱做了6層塗層，不僅有奈米級高飽和度塗層，還加入了高反射性的閃光材料，看起來沒有了以前那種老五菱的廉價感。

車側看著也很修長，不像MPV那種方方正正的，配合懸浮式車頂和18英寸雙五幅輪轂，整體造型還是有點檔次的。

車內也是現在流行的全液晶儀表盤和內嵌式中控屏，再加上一些靜音材料和雙層玻璃的運營，整車的NVH也比以前好太多了，再也沒有開面包車那種粗糙感。

凱捷最大亮點還是要說座位的設計。可以通過不同的方式變換組合，實現空間與舒適的平衡。比如，日常出行主要以2-4人為主，那第三排座椅可以完全放平用作收納，這樣前排空間可以儘可能放到最大，營造出保姆車級的舒適感；而如果出現5-6人出行的情況，那再開啟第三排座椅就可以滿足出行需要。

當然，對於MPV而言安全性是很重要的，畢竟買了可能是全家出行的載具，別克GL8也是因為這方面而備受詬病。雖然五菱官方宣稱用了同級最高強度的鋼車身結構，但人們還是多少質疑，為此五菱還對外公佈了凱捷的在C-NCAP的碰撞測試視訊，各項測試都通過，拿到了五星等級。

雖然這個成績來自於五星批發部的C-NCAP，但以往碰撞MPV車型還是很少的，多少有一點參考程度。

整體而言，作為一款入門級的MPV，凱捷既兼顧了家用、又可用作商用，定價又遵循五菱一貫的高性價比和高實用性，市面上還是難有對手的。