中型SUV市場一直都是合資車型的天下，HIGHLANDER自不必說，AVANCIER、EDGE等車型在這個市場表現也很強勢。相比之下中國產車的表現就很掙扎了，中國產SUV王者哈弗，它在這個級別也佔不到便宜。不過從8月份開始，奇瑞瑞虎8月銷破萬，成為國內中型SUV市場的一匹黑馬。

瑞虎8之所以能在中型SUV市場立足，靠的就是出眾的產品力，尤其是它的售價和顏值，是讓很多人選擇它的原因。不過瑞虎8的中國產對手也不是沒有，長安歐尚科賽就是它最大的對手。而和前輩瑞虎8比起來，長安歐尚科賽有三大優勢是奇瑞瑞虎8比不了的，這三大優勢也將成為長安歐尚科賽征戰中型SUV市場的利器。

優勢一：配置更高，選擇更多

關於長安歐尚科賽的這點優勢，我們必須要展開來說，首先我們來對比一下兩款車型的發動機配備，奇瑞瑞虎有1.5T和1.6T兩種動力可以選擇，而長安歐尚科賽則是1.5T和2.0T兩種動力。

先不看動力引數，就結合中型SUV的重量和使用場景來說，中型SUV重量基本都在1.5噸以上，滿載七個人的情況下，重量會超過2噸！這樣的使用場景之下，一定需要更強動力才可以。2.0T的長安歐尚科賽一定會比1.6T的瑞虎8動力表現更好。

另外，長安歐尚科賽還有盲區監測這項配置，這點就比瑞虎8厚道多了。這項配置對很多新手小白來說很重要，在併線的時候可以告知駕駛者側面有沒有車。這就降低了發生剮蹭的風險。

優勢二：更加年輕的外觀設計，以及更豐富的配色

作為一個新車，在這一點上長安歐尚科賽天生就有優勢，雖然瑞虎8的配色也多達6種，但是所有配色都偏傳統，無論是所謂的萊茵藍還是普羅旺斯紫看上去都發黑，不適合年輕人的審美。

而長安歐尚科賽相比較之下，配色就豐富的多，其中藍色還分為海天藍和暗夜藍，通俗的講就是深藍和淺藍。對於當代年輕人來說，對汽車色彩的追求越來越個性，如果不能在車型顏色上做到細分，就很難引起年輕消費群體的關注。

優勢三：更強勢的品牌

長安歐尚是長安集團的子品牌，而中國長安汽車集團，號稱中國汽車四大金剛之一，2010年更是成為中國銷量第一的車企。長安歐尚科賽有這樣體量的企業支援，無論是技術亦或是營銷層面，都要比瑞虎8更好。

當今汽車市場上，各品牌在技術層面的差距微乎其微，而營銷層面將成為影響汽車銷量的關鍵。畢竟現在汽車市場下行，再好的車也有不好賣的時候，這和酒香也怕巷子深是一個道理。

而兩款車除了上述方面的差距之外，在售價、尺寸方面的差距微乎其微。既然兩款車差距如此小，那是不是說長安歐尚科賽也能月銷破萬呢？在小編看來，科賽理論上有這個實力，至於能否達到，就要交給市場去檢驗了。