2020北京車展上，身為BBA一員的BMW推出了2021款全新5系車型，此次的中期改款主要是在外觀和配置上有所調整，廠商指導價為42.69-54.99萬元。接下來我們就看一看這輛新款的BMW5 Series都有著什麼樣的改變呢？

外觀方面，新車繼續提供豪華套裝版和運動套裝版，前臉仍然是雙腎進氣格柵造型，內部為直瀑式鍍鉻飾條裝飾；兩側的LED大燈更為犀利狹長，採用了雙L形日行燈設計，點亮後很有辨識度。前保險槓採用了三段式造型結構，整個前臉的視覺效果更為年輕運動。

車身側面沒什麼變化，筆直凌厲的腰線延伸至了車尾，並且非常立體；優雅修長的車身看起來舒展大氣，多幅式輪轂造型也很有設計感，增加了一絲運動氣息。

車尾也沒什麼明顯變化，主要就是尾燈有些不同，尾燈組的造型很有立體感，並且邊框還進行了燻黑處理，提升了新車的辨識度。黑色後包圍下方的排氣依舊是雙邊共兩出的佈局，並用鍍鉻飾條進行包裹，提升了精緻感。

車身尺寸方面，新款BMW5 Series的長寬高分別為：5106mm*1868mm*1500mm，軸距3105mm，相比現款車型變化不是很大。

內飾方面，整體的樣式沒什麼變化，中控臺配備了12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸觸控大屏，三幅式多功能方向盤採用真皮包裹，傳統的“大雞腿”電子擋把也沒有變化。車內使用了大量的軟性材質包裹，輔以縫線設計，進一步提升了車內的質感。

配置方面，新車搭載新一代的駕駛輔助系統，支援車道偏離預警、盲點監測、緊急制動、前後駐車雷達、360度全景影像、無鑰匙進入、遠端啟動、自動泊車、全景天窗、倒車輔助、3D視覺化顯示系統等功能。

動力方面，新車搭載了2.0T高低功率發動機，其中高功率版最大功率185kW，最大馬力252Ps，峰值扭矩350N·m；低功率版最大功率135kW，最大馬力184Ps，峰值扭矩290N·m，均匹配8擋手自一體變速箱，並提供四驅系統可供選擇。