近日,傳祺釋出了2021款GS3,命名為“GS3 POWER”,值得關注的是新車動力系統和顏值變化相當明顯,配置也有很大幅度升級,目標瞄準精緻化都市小型SUV市場。
動力系統升級傳祺GS3 POWER這次動作應該算是換代了,總共推出三款車型,其中最低配手動235T勁酷版依然搭載三缸1.5T發動機,效能保持不變(120kw/163ps/235nm)。
另外兩款270T自動版換裝1.5T四缸發動機,最大功率124kw(169ps),峰值扭矩265nm,最大扭矩轉速拉高至1700-4000轉,同時變速箱換成更加可靠的6擋手自一體變速箱,效能較三缸略微提升。
面對消費者對三缸機的疑慮和不理想的市場表現,傳祺也不得不考慮更加穩妥的解決辦法。
內外顏值昇華巨大的深色中網配合多個橫向鍍鉻飾條,凸顯相當立體的視覺效果,“L”型日行燈與分體式遠近光組成全新燈組,中高配新增LED光源,霧燈區改為三角形被大量鍍鉻飾條包裹,GS3 POWER的面部表情已經與老款完全脫離了干係,你找不到一絲傳統的痕跡。
側面通過黑色車頂、燻黑運動包圍和雙色運動輪轂,營造出一副相當精緻、誇張的身影,我覺得這幾年中中國產車在外觀設計上的進步真的是神速。尾部多少還保留了老款的一些元素,比如三角形尾燈組,不過內部示寬燈換成了LED燈帶,底部大面積燻黑包圍把潛意識裡把車尾抬高了不少。
應該說,這一次的美顏效果相當成功,在顏值當道的今天,如此大刀闊斧的改動也許可以收到不錯的市場反饋。
科技配置升級是我們對比了在售2019款車型,全新GS3 POWER在配置方面的優化還是非常明顯的,分車型來看一下。
2021款235T手動勁酷版VS2019款235T手動精英版。新款增加無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、3.5英寸單色儀表盤、仿皮座椅(前排加熱)、觸控屏升級到10.25英寸、升級自動空調、車載空氣淨化器、負離子發生器,取消真皮方向盤、前霧燈,整體價效比提升明顯,當然作為入門版沒有同樣升級四缸發動機,感覺還是有些遺憾的。
2021款270T自動進享版VS2019款235T自動精英版,兩者價格基本重合。新款增加電子駐車、自動駐車、7英寸全液晶儀表盤、仿皮座椅(前排加熱)、觸控屏升級10.25英寸、LED遠近光+霧燈、升級自動空調、車載空氣淨化器、負離子發生器,升級18英寸運動輪轂,取消真皮方向盤,四缸發動機和諸多配置加持再次提升價效比。
2021款270T自動勁智版VS2019款自動尊貴版。新款增加車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統、7英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸控屏、LED遠近光+霧燈、車載空氣淨化器,取消真皮方向盤、真皮座椅、行李箱12V電源介面、自動頭燈、雨量感應式雨刷,整體價效比更高。
寫在最後:此次推出新款GS3 POWER,表明傳祺想要通過更高性價比的產品改善目前個別車型銷量不佳的局面,而縮小產品矩陣、優化顏值、升級動力系統和配置對於提高競爭力很有幫助,當然小型SUV市場競爭相當激烈,全新GS3能否力挽狂瀾還需市場檢驗。
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外觀那絕對的牛、回頭率超高買這車的首選衝的就是外觀帥呆!
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外觀設計和動力是我對這款車最認可的地方
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動力絕對可以,超車什麼的毫無壓力。
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動力倒是很不錯,加速超車一點都不費事
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車的感覺非常不錯,動力對於我來說完全夠用了
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小鋼炮,開起來特爽
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比較符合標準希望一直如此
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10.5可以入cs55p藍鯨版的了
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非常精緻的一款小型SUV
傳祺SUV家族的小弟弟,名字加了power之後顯得像個小鋼炮,搭配紅色車身,升級的4缸發動機,相信會是更適合小年輕的選擇