在A級車中，本田CIVIC無疑屬於"神車"，它年輕且戰鬥的外觀設計，搭配上招牌的1.5T發動機，以及比較豐富的改裝方案，都讓CIVIC成為年輕人的好選擇。而且，現在CIVIC還推出繼承TYPE-R車型設計的HATCHBACK版本，進一步提升自身運動屬性，讓它成為車市場中一匹"黑馬"。然而，這匹"黑馬"或許笑不了太久了，因為車領域中真正的"神車"Golf，進行換代升級，並正式開放預售，在它到來之後，還買啥CIVIC？

對於Golf，無論是懂車還是不懂車的朋友，相信都或多或少聽過它的大名，這是一款在1974年誕生的車型，迄今為止已經衍生出八代車型，強大靈活的代步屬性，以及福斯賦予的良好操控性，讓它總能在全球範圍內拿下高銷量，同樣是當之無愧的"神車"。對於車迷來說，Golf還有兩個讓人熱血澎湃的版本，也就是GTI，和Golf R，這兩款車型搭載比常規車型排量更大的發動機，擁有更加激進的調校，能夠滿足車主激烈駕駛的夢想，是貨真價實的"小鋼炮"。

而今天要介紹的車便是第八代Golf，在車迷的期待中，它終於在北京車展中於國內首發，並以15萬-16.5萬的價格展開預售。其實Golf目前的預算價格並不高，畢竟Golf現款車型起步價是14.23萬，而CIVICHATCHBACK的指導價，也要14.39萬-16.69萬，兩者剛好對標。

尺寸上，全新Golf的三圍是4296/1788/1471mm，相比較上一代車型的三圍有+37/-11/-5mm的差距，這讓Golf給人的視覺觀感更加低趴修長，很好地展現出自身的運動範。軸距則和現款車型相同，均為2631mm，並沒有進行提升。

外觀上，全新Golf延續海外版設計風格，大燈設計更犀利，燈組上部分和車身中部的銀色飾條連線，形成貫穿效果，燈組下部分則融合雙C型的弧形燈帶。前脣位置有燻黑的進氣口，並且在兩側霧燈區位置，增加向外隆起的覆蓋件，以及黑色的C型烤漆飾板。車身側面的調整並不多，寬厚的C柱致敬前代車型，略微向外隆起的腰線帶有一定的上揚角度，這也讓它給人的觀感更加豐滿。全新Golf的尾部同樣犀利，雙邊共四處的擴散器放在這臺小鋼炮身上，讓它的更具有效能風，同時福斯車標下還增加"GOLF"的英文字樣。

內飾上，全新Golf給人的觀感有別於以往的福斯車，中控臺採用非對稱式造型，上方的8.25英寸大屏略微向駕駛者傾斜，並和全液晶儀表盤組成一體式結構，科技感十足。座椅上自帶白色的紋路點綴，搭配上車內一定的烤漆面板後，更是提升精緻感。

動力上，全新Golf目前會採用我們熟悉的1.4T+ 7DCT動力，最大功率150馬力、峰值扭矩250牛米，這套動力搭載諸多福斯車型上，成熟可靠且經濟實惠。需要注意的是，未來Golf還將推出搭載型號為EA211evo的1.5T L4發動機，並會增加48V輕混系統，進一步提升自身的駕駛體驗。

總的來說，全新一代Golf相比上一代車型而言，在外觀上更幹練、運動，也更年輕，並且擁有了科幻感十足的內飾設計，更符合當下年輕人的審美觀念。而且Golf的1.4T動力並不遜色於CIVIC的1.5T，7DCT變速箱所能帶來的駕駛體驗，還會優於CIVIC的CVT變速箱，後續還將推出1.5T車型甚至是搭載2.0T的GTI車型，所以對於追求駕駛體驗的年輕使用者來說，全新一代Golf自然要比CIVIC更值得選擇。