奇瑞品牌目前銷量最好的車型當屬旗下中型SUV——瑞虎8,為品牌贏得銷量、利潤和口碑,擴大了影響力。為了繼續擴大“戰果”,奇瑞推出了瑞虎8PLUS車型,產品力得到進一步提升。在正在進行的北京車展上,奇瑞釋出了瑞虎8PLUS預售價。
先期僅釋出了1.6T+7DCT車型的預售價,分為三款車型,預售價區間為13.19~14.99萬元。上市時還會同步推出1.5T系列車型。
瑞虎8PLUS與瑞虎8同平臺,採用全新的家族設計語言,尺寸更大,長寬高:4722×1860×1745mm,軸距2710mm。
黑棕色內飾配色更加簡約大方,層次感更強,平底方向盤更具運動感,造型也比較漂亮,採用了皮質包裹,手感不錯。
採用了12.3英寸雙聯大屏設計,科技感十足,在空調控制區域也採用了8英寸觸控螢幕,形成三屏聯動,既潮酷又便捷實用。
支援5/6/7座佈局,配備了雙溫區自動空調,二三排乘客也有空調出風口,整體舒適度還是非常不錯的。
還配備了手表或手環、手機藍芽鑰匙,滿足使用者多場景下的用車便利性。
除了1.6TGDI+7DCT動力組合外,還帶來了1.5T+48V動力,據說扭矩有一定程度的提升,那就是非常不錯動力總成了。
輕混的造型設計與普通版基本相同,新瑞虎8PLUS前臉採用了“峰格”設計理念,標配LED燈組。
尾部採用了常規設計,尾燈組點亮效果和辨識度不錯,並採用了CHERY字母標識,混動版本還會帶有HYBRID身份標識。
混動版內飾也基本與普通版相同,配備了SONY定製音響,座椅來自李爾、安道拓等品牌,帶有座椅通風和加熱功能,舒適度非常不錯。
1.5T+48V輕混動力,匹配CVT變速箱,機艙佈局還是比較規整的,配備雙液壓挺杆和隔音隔熱棉。
底盤依舊採用了前麥弗遜+後多連桿懸架結構,平整度還非常不錯,後鋁製車輪架用料依然厚道,單邊排氣有些低調。
在配置方面,瑞虎8還是比較完善的,主被動安全輔助配置齊備,座椅用料厚道,燈組配置較高,智慧系統得到升級,空調舒適配置都覆蓋的非常全面。
小結瑞虎是比較早進入城市SUV行列的車型,現在還能在大街小巷看到老款車型,瑞虎系列開始發展壯大後,一直不算火爆。瑞虎8算是為其開創全新的局面,經常銷量超過1萬輛,而且在10~15萬元售價區間,這是奇瑞品牌從未有過的成功。趁熱打鐵,瑞虎8PLUS定位高於瑞虎8,尺寸、工藝精緻度、設計和動力得到升級,競爭力進一步提升。
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2cm也算尺寸更大? 貌似實際尺寸 空間尺寸一點也看不出來吧,多出來的來2cm是不是因為前臉變化的原因,有做plus的心好乾脆指甲和txl那樣子加長不好嗎,全部給後排空間,做成AVANCIER一樣的真大5座,恐怕20w以下難逢敵手吧,本來這個尺寸做7座和6座就勉強,何不做個超級大5座來的痛快?
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質感比虎8高一個檔次
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這麼好的車不買23萬對不起消費者!必須支援
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螢幕太大了,而且沒遮光板,怕反光還是喜歡瑞虎8老款那種
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說實話還不如虎8耐看,輪漂亮價效比不如捷途 糾結捷途x95和虎8
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車載KTV咋不弄個車載imax
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奇瑞新1.6T手動,真的太難產了!唉!手動的就不配享受嗎?
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2.0的75 8at13.99。換個8at 5 6 7可選可能真還行
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中控臺三塊屏很漂亮,就是很不喜歡雙離合,有AT就好了
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屁股應該向觀致五看齊就好看了
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低配沒有轉向輔助燈
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奇瑞也不知道哪裡來的自信,預售這麼高的價格,心涼了,還是去看看隔壁比亞迪和哈弗吧!
具體配置表出來了嗎