下定了比亞迪漢EV的你還要等多久？搭載磷酸鐵鋰電池的中中國產Model 3到底還來不來？聽說比亞迪元新換了“漢”式臉？

最近大家的注意力似乎都聚在了北京車展上，忙的把工信部的新產品公示都打入了冷宮，就連特斯拉、比亞迪漢的訊息都不管不顧了。邦老師知道大家都好這一口兒，百忙之中梳理出了第337批《道路機動車輛生產企業及產品公告》的重要資訊，趕緊先睹為快！

對於中中國產Model 3，相信還有很多人期待著一波“韭菜”行情。“磷酸鐵鋰”版車型的問世，絕對是這一“韭菜”行情中最大的利好訊息。畢竟電池是電動汽車最貴的部件之一，也是特斯拉車型在零部件中中國產化過程中降本幅度最大的一個部件。如果馬斯克有降低Model 3售價的想法，那“磷酸鐵鋰”版車型問世的那天，就是最好的時機，這一天越來越近了......

除了電池的訊息以外，中中國產Model 3還將推出不同樣式前大燈，黑色外飾（側轉向燈，外後視鏡下飾板，門把手，門框裝飾條）等零部件的選裝，進一步豐富了大家的選擇。

除了比亞迪元以外，此次公佈的337批次申報目錄中，可以看到比亞迪e2、e3等車型都新增了搭載磷酸鐵鋰電池的版本，據邦老師初步判斷，其極有可能會是“刀片電池”。

目前的確定訊息來看，只有漢EV、唐EV等少數車型搭載了“刀片電池”，市場佔比極小。如果比亞迪先從自家車型“下手”來擴大“刀片電池”市場佔比，可以讓更多的消費者真真切切的體會到“刀片電池”的好。所以，比亞迪有足夠的理由這樣做！

對於主打安全牌的“刀片電池”一直都備受關注，如果它的穩定性、安全效能夠經得住市場考驗，後續將會有更多的車型搭載，對於消費者甚至整個行業來講都是一件大好事。

從申報的圖片來看，電動版MISTRA的外觀設計幾乎已經看不出現款燃油版車型的影子。前格柵、分體式大燈、融合了貫穿式+C字型的“環繞式”尾燈組等全部都是新的設計。不過，新車究竟是全新換代產品還是老款產品的外觀升級，目前還不清楚，期待更多資訊曝光！

總體來看，此次申報目錄沒有太多的新車型，但也可以挖掘出一定的資訊量。當然，除了上面提到的以外，申報目錄中還提到了奇瑞螞蟻、東風本田CR-V PHEV、富豪XC40 RECHARGE等車型的訊息。