2020北京車展還在如火如荼地進行中，各個車企也帶著自己的新車紛紛亮相，不過，眾多新車要等到車展之後才會正式上市，意味著年底即將迎來一輪新車上市熱潮，10月份即將上市的這兩款新家轎，可謂各個都身懷“絕技”，或將攪局現在被日系德系把持的家轎市場，我們就一起來看看吧。

伊蘭特

上市時間：10月25日

說到伊蘭特這個名字，相信大部分車友並不會陌生，雖然算不上銷量神車，但是早年不錯的銷量也讓名字家喻戶曉，時至今日，還有許多城市的計程車依然使用的是這款車，而北京現代旗下諸如Celesta Elantra、朗動，甚至Elantra，都可以算是伊蘭特的衍生車型。

而全新伊蘭特在北京車展正式亮相，並且開啟了預售，預售價為10.98-14.58萬元，外觀方面，採用了全新家族式設計的伊蘭特運動範不錯，2720mm的軸距，在緊湊級轎車中，也屬於“優等生”。

內飾方面，採用了時下流行的雙聯屏設計，再加上大面積的軟質材料的應用，已經看不到上一代車型的影子。

動力方面改動不大，依然沿用了現款Elantra的動力系統，提供了1.5L和1.4T兩款發動機可供選擇，1.5L匹配CVT無級變速箱，而1.4T則匹配的是7速雙離合變速箱。

不過，面對目前市場上越來越穩的日系和德系，全新伊蘭特能“搶”多少蛋糕，估計還得拿出更多的誠意才行。

吉利星瑞

上市時間：預計10月內

作為吉利旗下首款基於CMA平臺打造的轎車車型，吉利星瑞以首款寬體轎車為賣點，可謂是“含著金湯匙出生”，最大的亮點無疑是搭載了富豪Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，其最大功率為140kW，峰值扭矩為300N·m。

儘管暫未公佈價格，但是，筆者猜想吉利星瑞售價應該在16萬元左右起售，而它和同價位的合資車型相比，尺寸還是要稍大一些，雖然官方定位為緊湊級轎車，但是，軸距達到了2800mm，幾乎可以跨入B級車的行列。

外觀方面，雖然號稱採用了最新的吉利4.0家族設計語言，但是，和吉利博瑞還是有著許多相似之處，內飾則採用了吉利全新的“時空交疊座艙”設計理念，更有層次感和空間感。

國內的轎車市場，尤其是10-20萬元區間，基本被主流合資品牌車型所佔領，吉利星瑞的亮相也表明了目前自主“一哥”的決心，筆者也希望星瑞能真正做到官方所說的，會做一個“家轎顛覆者”。