近日,本田的日本官網釋出了一組新款日版本田ODYSSEY的官圖,新車的前臉採用了全新的風格打造,新車將會在2020年11月5日在日本正式上市。中中國產版的本田ODYSSEY正是按照日版的設計進行生產的,預計新款中中國產本田ODYSSEY也會採用和日版車型相同的設計。
新款日版本田ODYSSEY的大致輪廓沒有改動,新車的前臉進行了一定程度的改動,前臉完全變換了另一種風格。新款本田ODYSSEY的前進氣格柵換裝了多邊形的造型,進氣格柵上採用了橫向的鍍鉻條的裝飾,進氣格柵的上方採用了較寬的鍍鉻條裝飾。新車換裝了一字型的大燈設計,大燈的內部採用了鱗片式的風格打造,大燈的上下位置都有鍍鉻條的裝飾。新款本田ODYSSEY前臉的底部採用了一個很有立體感的包圍設計,中間採用了一個梯形的格柵,兩側採用了戰斧式的進氣設計,最底部採用了鍍鉻條的裝飾。
新款本田ODYSSEY的車身的側面相比現款車型沒有什麼大的變化,輪廓基本上沒有改動。新車的車輪轂的造型很有質感,採用了很乾練的多條幅式的設計。新款本田ODYSSEY的車尾部相比現款車型也沒有什麼大的變化,它的尾燈風格和現款車型相同,採用了很動感的設計,新車的底部採用了很簡潔的包圍,底部的線條感很強。
在內飾方面,新款本田ODYSSEY換裝了全新樣式的三幅式的方向盤設計,它的中控大屏換裝了懸浮式的設計,中控臺上的面板的佈局風格也有所變化,採用了很有層次感的設計。新車繼續採用和現款車型相同的檔杆設計,旁邊的按鍵佈局和現款車型相同。
新款本田ODYSSEY繼續採用2+2+3的座椅佈局,第二排採用了兩個獨立的座椅,第二排座椅的包裹效果很好,但是第三排的座椅看上去有些許的簡陋,新車也提供2+3+3的8座椅佈局 的方式。在配置方面,新款日版本田ODYSSEY配備了手勢開門、感應式後備箱、離開自動落鎖功能,新車也加入了一些安全配置。
在動力方面,新款日版本田ODYSSEY將會配備2.4L的普通燃油版動力和最新的e:HEV混動系統,混動版車型採用2.0L發動機+電動機的組合,兩款動力分別採用CVT變速箱和E-CVT變速箱。
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趕緊買現款吧……好看太多了
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東本ELYSION成日本國內新款ODYSSEY了,廣本尷尬了
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只要沒到塞納的尺寸,第三排弄2座就行了,又不是買來當小客車,強行3座太擠了吧
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這不就是ELYSION嗎?