在“自主一哥”吉利汽車的壕買之下，你可能聽說過富豪、路特斯，乃至賓士的大股東，但是鮮有耳聞來自英國的LEVC。為了進一步細分市場，先是將TX5帶到國內生產繼續充當計程車的身份，後又在北京車展上聯合羅倫士打造高階定製版本LEVC LX。

新車在外觀架構上和普通版的TX並沒有什麼區別，採用比較經典的老爺式前車頭，前機蓋處高高隆起，與之匹配的除了圓形LED大燈組之外，還有穩重大氣的直瀑式格柵，與之再配合相對方正的前脣套件，整個視覺效果確實有種新款勞斯萊斯Phantom的既視感！

與之相仿的還有一頭飛天的馬頭立標，雖然不具備防盜竊自動隱藏的功能，但是嬌小呆萌的造型反而塑造出另一種年輕時尚畫風。

國內市場的車型分類已趨於飽和，而此時將全新的物種投放其中，或許是一次重新拓展品牌勢力的新契機。

比較有意思的是側身設計，應用比較高貴的玫瑰金雙拼色，與之匹配的還有類似勞斯萊斯式大餅輪轂（20英寸）。你以為這就足夠拉風？對開門才是整車外觀的精髓所在，使其視覺逼格滿滿。

至於新車的尺寸引數4866/1945/1880mm，軸距為2986mm，完全貼合一輛B+級的轎車屬性。因為該LEVC LX屬於高階定製版，後排採用的是雙人佈局，其活動空間不亞於賓士S Class。

背部設計像一輛十足的麵包車，但是因為有雙拼色加身，外加精緻的豎置尾燈設計，使其整體看起來非常的動感時尚。個人覺得，就LEVC LX的外觀設定還是非常討年輕人和中年人的喜歡！（老少通吃）

相比外觀的復古情懷，新車的內飾佈局表現得極為年輕活力。整體採用橘黑色調搭配來活躍視覺氛圍，隨後匹配全液晶儀表和超大尺寸的多媒體屏來強調科技氣息，其三輻式方向盤經過重新優化，選擇碳纖維材質和打孔的真皮包裹，底部呈平底設計，使得整體看起來是不是很有運動感？

相比之下，後排的陳設應該才是整車的核心賣點，設定中央扶手，配備多媒體顯示屏和電腦支板。而在功能屬性上，座椅整體除了採用真皮包裹之外，還具有加熱、通風以及按摩等功能，在實現電動調節的作用下（一鍵平躺），還可以享受最高品質的柏林之聲。

在動力系統上，新車大概率採用的是增程式驅動，綜合續航里程可達600km，而在純電模式下可以驅動100km以上。

整車的設定看起來是不是很誘人？但是從支付5萬意向金、限量16個名額以及羅倫士聯合高階定製的營銷屬性來看，該車的最終定價應該不簡單。如果是你，會為此買賬嗎？