這兩年的汽車市場並不景氣，甚至可以說，中國市場已經過了隨便造一輛車就能不愁賣，躺著也能賺錢的時代了。最大的變化就是由一個增量市場轉變成為弱肉強食的存量市場，增長只能通過蠶食對手的份額實現，這個時候，也就意味著行業洗牌的開始，要想在競爭日益激烈的大環境中，不掉隊，甚至蠶食別的車企市佔率，那就必須要能夠儘快推陳出新，趕上時代潮流。而剛上市的2020款寶駿530就是其中的重量車型，承擔著寶駿攻城略地的重任。當看到這款車上市的新聞後，我就去離家比較近的寶駿4S店近距離看了一下實車。

首先外形可以看到相對於2019款有了不小的變化，在前臉上，2020款應用了未來眼LED日行燈，貫穿整個格柵的造型，帶給我很強的視覺衝擊力，另外星輝點陣格柵的設計風格，在拓寬了橫向視覺寬度的同時，也讓前臉更加精緻美觀了。側面看過去，懸浮式的車頂，別緻的半圓矩形輪罩板，再加上雙色箭羽的輪轂造型，組合在一起，讓這款車顯得尤為動感。

尾部的設計採用上大下小的梯形設計，一眼看上去就充滿厚重感，尾燈採用了LED光源，夜間的辨識度想必會非常不錯。

進入到車內，一眼看過去，最大的不同就是這塊10.4英寸的中控屏，相對於之前的8英寸螢幕，不光是尺寸更大了，而且安排上了我們年輕人非常喜歡的車聯網系統。要知道，這款車也不過7.78到9.98萬的價格區間，不光有大屏，還有車聯網，可謂配置良心。2020款寶駿530的車聯網和我們之前見到的車聯網還不太一樣，寶駿530的車聯網採用的是手機即車機的設計理念，利用手機的算力，可以實現功能非常全面的車聯網服務，無論是語音識別，還是線上導航，效果都很不錯。更加值得一提的是，通常的車機，雖然能夠OTA升級，但是速度還是偏慢，往往需要半年以上才能更新一個版本，但是寶駿的手機車聯網，依託於手機，因此具有了更快迭代升級的能力，喜歡嚐鮮的朋友們可一定要試乘試駕體驗一下，只有這樣才能發掘出這款新系統的獨特魅力哦。

看了2020款寶駿530這款車，不得不感慨寶駿的成功絕非偶然，一款8W級別的SUV，功能之豐富，用料之厚道，讓我一見傾心。下一次，等我試駕一番，不出意外我應該會選擇這一臺2020款的寶駿530。