我是山東人,目前在南方某一線城市工作和生活,一年回老家一兩次,不久前又回老家山東濰坊省親,以前回老家都是在濰坊待個幾天就走了,這一次有點特別,要去淄博的舅舅家玩,於是就租了一輛車,帶上爸媽一起去淄博
舅舅住在淄博的中心城區張店,濰坊去張店100公里左右,這一路開車下來真是讓我心生感慨。
山東的路修的太好了!寬闊而且平整,不僅是高速,就是普通的省道、縣道都能讓人留下很好的駕駛體驗,由於道路比較寬,顯得車就比較少,開在這樣的路上,心情都舒暢了不少,搖下車窗,風吹進來,車裡再隨便放點什麼音樂,別提有多輕鬆愜意了。
相比之下,我目前生活和工作的城市就苦逼多了,我工作的地方離家有20公里,每天開車上下班,平時上班要30分鐘,下班要40分鐘,但是一到星期一的早上和星期五的下午路就堵成狗,本來半個小時就能走完的路,要開到一個多小時甚至兩個小時,那時候整條路都變成停車場,所有的車都像蝸牛一樣慢慢爬行,走在這種路上,心情能好得了嗎?而且一不小心就容易剮蹭、追尾,開到目的地之後,感覺脖子也疼,腰也累,真是苦不堪言!
同樣是開車,之前從沒覺得開車是一種享受,這次回山東才真切的有了爽的感覺。同樣是一輛車,花同樣的價錢買,但是在大城市這輛車的價效比就很低,因為你可能節省不了多少通勤時間,在大城市找車位也很麻煩,停車場停車也貴,有時候想一想還不如打個計程車更划算。
但是在山東,開車就是實實在在的能節省時間、提高效率,就拿這次從我家開車到我舅舅家來說,100公里的距離,門到門花了不到兩個小時,比有的時候週五下班從單位回家花的時間還短。
聽朋友說,上去3、4年前濰坊還是完全不堵的,現在已經有一點堵了,比如說泰華那一片,但是在我來看,這點堵根本就不叫堵。
我上網查了一下2018年各省民用汽車保有量,山東有2100多萬臺,居全國各省之首,比廣東還要多,遠超江蘇,確實呀,山東有這麼好的路,如果不多買點汽車來開那真是虧了,而這個統計資料跟我的實際體驗也是相符的,老家的鄰居、親戚,不管有錢沒錢的,家裡總會有一輛車,只是車的價格有高有低
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全國擁堵城市第一名山東濟寧歡迎你
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濟南人民歡迎你 。體驗過後你會立馬把車退掉
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淄博苗山那段高速最爽了,加上應急五個車道,去蒙山時,在那個路上開到一百七八,很爽
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作者你好,歡迎來濟南體驗一下,我家離上班地方大約20公里,平時上班1個半小時,下班一個半小時,趕上特殊天氣3個小時
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山東路市區還是看濰坊
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山東的限速也是全國第一
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沒出省開過車沒有對比,不過從濰坊進了淄博地界,臥槽那個限速違章拍照杆一根接一根,均距100米,杆子不要錢啊,開車出了事故就是看杆看的。
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各種限速,山東的高速現在是反面教材
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這個就是車多車少的問題。一線城市22車道照樣堵車。
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跑跑東營限速一百的試試
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在山東100公里你跑兩個小時,還是跑高速。在你工作的地方,20公里30分鐘,估計不是高速吧,沒感覺出你在誇我們大山東的路!
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中國高速看山東,山東的高速是出名的
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你是沒走過山東高速吧
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雖說有不滿意的時候,但總體看山東省道路還是不錯的。
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咱山東城市裡的路,上下班也會堵的你懷疑是不是對的!
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來東營感受一下開車的樂趣!
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來臨沂感受一把,行車的樂趣
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濟青高速剛擴寬完了當然好跑了
路是大啊,現在就在濰坊,可是單向3車道,前面3輛魯G或魯V,哥三好,一起排坐坐,不到50碼的速度……特別是過紅綠燈,在家裡一個燈次能過20輛車,一樣的時間這最多能過10輛……還有還第一次在停車位收到了逆向停車的貼條罰單