首波推出的奧迪A3 Sportback僅提供汽柴油引擎以及輕油電混合動力車型，但在動力配置藍圖上包括 S、RS 以及插電式油電混合動力都已經確認會推出。經過一段時間等待，A3 Sportback 先行公佈插電式油電混合動力車型 A3 Sportback 40 TFSIe，純電續航力可達 78 公里，和前代相比純電續航力大幅提升。

除了首波汽油與柴油引擎共計 3 種動力配置外，原本預計後續將會接著推出 S、RS 或插電式油電混合動力車型，卻沒想到 9 月中搶先曝光的新動力配置會是 A3 Sportback 30 g-tron 壓縮天然氣車型。緊接著2周後，A3 Sportback 40 TFSIe 插電式油電混合動力車型也跟著正式公佈，德國售價約合人民幣 29.8 萬元。

A3 Sportback 40 TFSIe 搭載 1.4 升 4 缸汽油引擎，最大馬力為 150 匹，可在引擎轉速 1,550 至 3,550 rpm 時發揮出最大扭力 25.5 公斤米。搭配 6 速 S tronic 變速箱和 108 匹馬力、33.6 公斤米扭力的電動馬達，比較特別的設定在於車上所使用的雙離合器變速箱配備電動油壓泵，可以在引擎關閉純電行駛模式時維持正常換擋與潤滑油料供給。

整套插電式油電混合動力系統可輸出綜效馬力 204 匹，全力輸出時扭力為 33.6 公斤米。這讓靜止起步加速到 100km/h 的時間只需要 7.6 秒，極速達到 227km/h。NEDC 測試油耗為 66.6~71.4 km/L，每公里二氧化碳排放量在 30 到 34 公克之間。所使用的鋰電池容量 13kWh，比上一代 A3 的插電式油電混合動力車型多出將近 48%，不過電池尺寸本身並沒有更改，而是調整化學成分所獲得的成果。另外電池還安裝一組獨立冷卻迴路控制系統，但可以與空調系統共同運作，讓車輛可以在戶外高溫時照常使用純電行駛模式。

若使用一般住宅 230V 電壓充電，最大功率可達 2.9kW，因此只需要大約 4 個小時就可以完全充滿。此外，亦能使用 Mode 3 公共充電接頭，在大部分公共充電站點補充能源。這套插電式油電混合動力系統是以最大能源使用效率為設計理念，因此車輛啟動後都會進入純電行駛模式，在此模式下車輛極速 140km/h，NEDC 續航力 78 公里（WLTP 為 67 公里）。