凱迪拉克汽車這兩年在國內汽車市場中的表現是很不錯的，不少車型都取得突破性的成績，其中凱迪拉克XT4、凱迪拉克XT6以及全新凱迪拉克CT6在上市之後都交出了一份不錯的答卷，可以看得出凱迪拉克汽車將在國內汽車市場中開始投入更大的精力了，而且今年開始凱迪拉克汽車已經在車型的命名上來進行調整了，XT系列的都是SUV車型，CT系列的就是轎車車型，這樣的命名是可以提高認知度的，今晚凱迪拉克汽車還正式亮相了全新凱迪拉克CT4，新車將取代凱迪拉克ATS-L來競爭市場，新車預計將在2020年正式上市，新車的上市將成功完善凱迪拉克旗下的車型矩陣，新車將會和BMW3 Series以及奧迪A4L等車型展開競爭，國內豪華轎車市場的競爭也會變得更加激烈了，凱迪拉克汽車也再度出手了。

全新凱迪拉克CT4的外觀上和凱迪拉克CT5是很相似的，所以又被稱做小號的凱迪拉克CT5，新車的外觀上有著一定的家族式的風格，多邊形的進氣格柵比較精緻，周邊還裝飾了亮銀色的飾條來強調質感，進氣格柵的中網是編織的樣式，L型的前大燈組辨識度很高，LED日間行車燈是有配備的，新車的兩側進氣口周邊的線條勾勒的比較突出，呈現出一定的立體感，梯形的進氣口還配備了鏤空樣式的黑色中網，引擎蓋上隆起的直線提供了一定的力量感和層次感。

新車的側面車身描述的相當的流暢，貫穿式的上部分腰線還帶有一定角度的變化，這樣的腰線還拉伸了視覺效果，新車的下部分腰線就比較紮實了，輪轂周邊的線條描述的相當的清晰，多幅式的輪轂較為紮實，新車的車身底部還裝飾了鍍鉻飾條來替身質感，新車的車頂還配備了鯊魚尾鰭來強調運動感。

新車的尾燈組是豎狀的風格，類似小鴨尾的後備箱蓋相當的時尚，尾部的整體線條感還是很不錯的，雙邊單排的排氣管比較方正，尾部的辨識燈帶也是豎狀的風格，並給還帶有一定角度的傾斜，尾部的保險槓還是很厚實的，新車的整體外觀相當的時尚運動，新車將提供兩種不同樣式的前臉風格，新車比奧迪A4L大氣。

全新凱迪拉克CT4的內飾還沒有正式公佈，不過參照海外版的車型，新車的內飾還是有著家族式的風格，懸浮式的中控屏帶有一定角度的傾斜，中控臺的整體層次感還是很不錯的，部分割槽域是皮質包裹的，車內的一些細節上還將裝飾亮銀色的飾條，新車的動力上預計搭載的是2.0T發動機，最大輸出功率為240馬力，傳動上預計匹配8AT變速箱，新車將提供後驅和四驅版本車型。

總結：全新凱迪拉克CT4上市之後，豪華轎車市場的競爭會更加的激烈了，目前國內汽車市場中年輕消費者在不斷的增多，這樣一款車型還是有著不錯的關注度的，新車上市之後能夠取得怎樣的成績，讓我們拭目以待。