哈弗這個品牌屬於長城旗下佈局在SUV領域的獨立品牌,這個品牌旗下的SUV佈局的比較全面,除了沒有全尺寸車型之外,旗下SUV在細分領域均有涉及到。在它旗下的緊湊型SUV中,有著一款名為M6的車型。
M6這款車的外觀比較勻稱,它的整體視覺效果較為良好。前臉的格柵部分採用的是不規則的網狀結構,它的材質比較精緻。前臉的大燈為包邊的形態設計,其中的遠近光燈和日間行車燈採用的均為鹵素光源。
車身側面的修長效果較為不錯,它的頂部採用的是懸浮式設計,並且車頂有著一處鯊魚鰭的配置,頂部的走勢有著些許的滑坡弧度。它的輪轂採用的是雙複式設計,輪轂的配色為金屬元素,造型較為精簡。
車尾的佈局比較簡單,尾燈採用的是目前市面上較為常見的造型,中間則是有著一條金屬飾條對其進行了連線,使其融為一體。它的排氣佈局採用的單邊單出的佈局,排氣尾缸採用的是金屬結構,並且直徑較大。
車內的佈局比較簡單,中控臺處採用的硬塑料材質比較多,但是區域的佈局較為規整。中控臺處的檔杆臺和中控臺連線在了一起,並且有著一處金屬配色的飾板在檔杆臺處覆蓋,兩延伸出的線條則是在中控臺處分佈,和車門處的飾條連線在了一起。
中控臺的中間有一處8寸顯示屏,這處顯示屏所搭載的系統有著較為豐富的功能,並且顯示屏的兩邊有著物理按鍵的配置。它的方向盤造型比較精簡,在方向盤的外圈區域,有著部分的防滑粒面設計,這是為了防止駕駛者手心出汗而打滑。
車內的座椅採用了織物覆蓋,部分版本的車型在座椅的材質方面選用的是皮質結構。前排的座椅可以進行手動調節,在腿部的空間預留比較良好。後排左右兩邊的腿部空間比較寬裕,但是中間的空調出風口比較靠後,佔用了中間乘客的部分腿部空間。
這款車的動力全系搭載了1.5T排量的發動機,它的動力數值為110千瓦(150匹)+210牛米,這個動力數值對於一款SUV來說比較中規中矩,但是同價位的SUV來說,它的動力表現比較不錯。這款車的實用範圍比較適合城市中運用,並且有著較為不錯的實用價值。由於它的動力比較中規中矩,所以在油耗方面也較為穩定,城市中的油耗可能會偏高些許,但是長途實用的話,這款車的油耗還算可以。它的底盤搭載的是前後雙獨立懸掛,懸掛組合為前麥弗遜+後雙橫臂,雙橫臂的獨立懸掛在市面上不怎麼常見,但是它同樣具備較為不錯的穩定性,同時在減震方面也有著不錯的效果。
總結:
哈弗M6的廠商指導價為6.6萬-8.2萬元,它的可優惠範圍在8500元,優惠後的起售價為5.75萬元。這款車比較適合年輕使用者使用,作為一款SUV,它的底盤部分要比轎車高出些許,所以在面對城市中的馬路牙子時,這款車比較不容易磕碰到底盤,所以它的實際範圍內運用時的效果也會比較好一些。這款車的動力數值比較中規中矩。它的雙獨立底盤可以為車身帶來不錯的穩定效果,所以在遇到陡坡路段或是較為不平坦的道路,這款車也能較好的駕馭,並且帶來不錯的濾震效果。這款車的配置方面比較實在,6.6萬起的車型採用的是1.5T發動機和雙獨立懸掛,並且有著8寸顯示屏,這是在同價位的合資車身上看不到的配置,所以這款車的價效比還是比較可以的,如果只是想要選擇一款代步用的SUV,那麼可以考慮一下這款車型。
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其實哈弗M6這款車的優點蠻多的,不僅有著驚豔的外觀,超高的價效比,豐富的配置,還有就是車身尺寸夠大,空間充裕,乘坐舒適
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我得意這種前衛的車型,很有個性,新M6一看就比較前衛,新穎,有辨識度
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認為M6細節上的運動化調整的還是可以,而且十幾萬的價格,買到這樣價效比的SUV比較值
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同級別當中,哈弗m6的空間真的大,當初我在試駕的時候,家裡人就誇它大,而且後排坐滿三個人絲毫沒有擁擠的感覺,就衝這一點就買了它。
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價效比高,我是真想買,就是前臉太醜
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側身肌肉很豐富,可以看出力量感,新M6的車身,一看就特別MAN
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日間行車燈是led的!
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這車手動檔陡坡有點不好起步!
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1.5T發動機150馬,拉1.6噸的車。很吃力吧
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這作者的文句讓人挑不出毛病來
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我覺得新M6的內飾的佈局還是很到位,外觀看上去也很有質感
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省油成度、動力及安全性,新M6都比較有優勢,而且在爆發力上也特別有SUV的感覺
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剛入手自動超值版,很滿意。
可以說新M6的精髓就是,可以保證舒適又不失操控樂趣,這個絕對是比其它品牌要更有吸引力的一大競爭優勢