韓系車在多數國內消費者心中的印象就是顏值十分出挑，在前幾年，韓系車現代起亞所推出的"流體雕塑"以及"虎嘯式"家族式設計語言可謂在市場上吸引了很多人的關注。在過去的一段時間內，現代起亞憑藉出色的外觀設計，讓其銷量有了快速的增長，可以說當時讓它們兩大品牌賺得盆滿缽滿。不過，市場的真理往往掌握在消費者的手中，經過這幾年的新車扎堆上市，韓系車型的影響力也漸行漸遠，但謙遜的南韓車企也並不會把國內市場的"大蛋糕"拱手相讓，在北京車展上，基於第三代i-GMP平臺打造的現代旗下全新一代伊蘭特正式開啟了預售，共推出6款車型，預售價區間為10.98-14.58萬元，預計10月25日上市。

外觀帥氣

全新一代伊蘭特的顏值可謂是在向外界宣示自己在國內再次崛起的決心，和現款車型有著翻天覆地的變化，其中網造型視覺衝擊力十足，搭配中網內部富有層次感的紋理設計，看上去年輕範相當出色，運動感也十分出眾。而與中網融為一體的大燈造型簡約、大氣，再加上下包圍剛硬的線條設計，使其顏值更上一層樓。

轉至車側，新車展現出了獨樹一幟的造型設計手法，雙色車身設計帶來了一絲時尚氣息，再加上車身側面非常用力地刻畫出了類似"Z"字母的多段式腰線設計，配以精緻動感的"風車式"輪轂造型，顯得十分個性。而C柱上的飾板猶如"刀片"直插車頂處，也為其增加了辨識度。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4680/1810/1415mm，而軸距為2720mm。

車尾處，新車整體採用了硬朗的線條呈現出了段落分明的層次感，並且貫穿式尾燈設計造型獨特，其內部結構型別於"H"字母標識，夜間點亮讓人印象深刻。

內飾高檔

來到車內，新車整體車內設計顯得簡約、前衛，"雙聯屏"設計配以素雅的線條相呼應符合現在時代的主流審美，與現款車型產生了極大的變化，而像飛行推杆的擋把造型也十分吸引年輕人的關注，賺足了眼球。

提供兩種動力總成

至於動力方面，新車將提供一臺1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機兩種動力系統，其最大馬力分別為115和140匹，最大扭矩分別為143.9和242牛·米，匹配CVT和7速雙離合變速箱。

寫在最後：全新一代伊蘭特是繼十代SONATA之後的另一款面向"Z"時代年輕人的車型，其在外觀方面給人的記憶點可謂頗多，顯得非常帥氣，顏值這塊拿捏得死死的。而在同級對手裡，除了有自家的LAFESTA在，還要面對CIVIC、COROLLA以及萬事得3AXELA等A級車型的虎視眈眈，其壓力自然不小。全新一代伊蘭特所在的這片"紅海"雖然市場銷量基數很大，但要想在主流的A級車領域有所作為，還得看全新伊蘭特的誠意才行，期待它上市之後的表現。