Octavia,斯柯達的一款A級的轎車,也是福斯集團收購斯柯達後的第一款車,這臺車剛一上市引入的中國市場就創造了3萬銷量的成績,Octavia憑藉著它出色的產品力,也證明了斯柯達在中國市場扎穩了根基。隨著2020款Octavia上市,相信又會吸引很多消費者的目光吧。
外觀上,2020Octavia的整體得到了很大的提升,新款OCTAVIA大燈是L形遠近光燈,雙摺線形燈帶,邊框進氣進行了燻黑設計,依然採用後背開啟方式,機箱蓋上面的凸線也有增加,腰線也是一大亮點,與LavidaA3等新款車型更加相似,隱藏排氣以及新款尾燈,更加清晰凶狠,證明了新款更加具有運動特性。
內飾上,兩幅式方向盤更加開放前衛。還有8英寸懸浮式觸控式螢幕幕,傳統檔把換成了檔位開關,科技感爆棚。以及Superb的專利“車門傘”這次也用上了,還有更人性化的功能是帶有花粉過濾器的功能。
配置上,全液晶儀表盤,懸浮式中控屏的顯示效果都非常細膩,HUD平視顯示器,復古兩幅式方向盤,加熱通風按摩座椅,自動變速箱換擋機構均為撥杆式,很多源自第8代Golf的技術,科技感更強。
動力上,MQB平臺的最新技術也將在全新Octavia上配置,搭載1.0T三缸發動機和48V輕混動,擁有110馬力;搭載1.5T四缸發動機和48V輕混動;還有2.0T發動機,擁有190馬力。後續,搭載1.4T發動機和電機,擁有204馬力。變速箱匹配6MT或7DSG,插電混動版匹配6DSG。
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雙離合換下來,讓中中國人開上價效比高的別!
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媽的 前臉以為是起亞
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後懸不改回獨懸,沒啥賣點。
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這個是捷克的品牌,隔音太大了
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安全形度來看就不要買三箱掀背車,因為結構強度不如普通三箱車。
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不思進取 越做越差
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就想問一下後懸掛改回來沒,還是依然板懸。
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中中國人得抵制,這車小故障也多
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捷克臺灣聯合出品,中國人請勿購買!
內飾真難看,不知道這設計師是什麼眼光。