自從豐田銳志停產後,網友們就對誰能成為替代者充滿了幻想,即便是全新一代的亞洲龍上市,也未能喚醒網友們的這種期待,而最近CAMRY的一款車亮了,這款車不同於常規的CAMRY,因為這款車不僅擁有這全包圍的車身,更是首次換裝了3.5L V6自吸發動機,瞬間網友們的熱情被點燃,而後證實,這款車就是全球首款“CAMRYTRD”版,新車有望會在明年全球上市,效能或很感人!
說到“TRD”版,熟悉豐田全球賽車的小夥伴會有所了解,這個部門和賓士的AMG雷同,轉為旗下的豐田系列提供賽事服務,所以它存在的目的就是將效能最大化!榮幸的是CAMRY成為了它的新一款產品!經過TRD的強化後,整部車在顏值上已經發生了變化。首先這款車將會採用兩種配色,其中包括紅黑和白黑兩種顏色,圖中則是白黑款,整個前臉全部進行了強化,類似於大“X”的形狀視覺感相當炸裂,而這種形狀更是將前格柵以及前包圍貫穿在一起!
位於中間的牛角標向兩側延伸,與下方形成了一種相互孤立的態勢,矩陣式的LED燈腔內部全部加入了黑色的元素,點亮後的效果完全不遜色於奧迪系列!側身,TRD版本的車頂採用了一種溜背式的設計風格,車身腰線非常的硬朗,輪轂為多輻式樣式。而且輪轂也全部進行了燻黑處理。尾部上,碩大的尾翼看起來運動感爆棚。尾燈的燈腔包括尾標以及字母全部採用了黑色系的設計,整個運動感的展現絲毫不遜色於BMWM系列以及奧迪的S級車型!
相比較外觀,這款車在內飾上還是延續了傳統,炮筒的儀表盤嵌入式的中控屏也沒有任何的變化,但是整個中控屏的主體以及儀表全部採用了紅色系的設計,點亮後的效果才能夠將它的科技感完全的展現出來!細節上,TRD版還加入了部分的翻毛皮的設計,整個質感要比常規版更加的完美!
動力上,這款車僅搭載一款發動機,那就是重新進行調教的3.5L V6自然吸氣發動機,其中最大馬力達到了301匹,最大扭矩362牛米,與之匹配的是8速自動變速箱。新車有望明年全球上市,但是這款車或許會限量發售。不知道你們對於這款TRD版CAMRY有何看法!
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放心吧,國內沒有。
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狡猾老機器換個殼哈哈哈哈
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前驅和後驅有啥區別,誰給解釋一下。
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先不說配置,內飾方方面面也很醜!!
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前驅給你換個v8也沒亮點
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3.5在美國賣的吧,在美國就是普通買菜車
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前驅?哈哈哈哈?前驅?哈哈哈哈哈?前驅??哈哈哈哈哈
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晚了,永遠趕不上電動汽車的效能
美版就是v63.5lCAMRY,中國呵呵,差距太大