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近年來中中國產汽車的進步越來越明顯了,直接打破了大家以往對中中國產汽車的固有印象,部分品牌發展甚至超過了合資品牌,國際地位也直線上升。最讓人印象深刻的品牌有以發動機出圈的奇瑞汽車、以銷量出圈的吉利汽車、以電動領域出圈的比亞迪汽車,這些都是中中國產自主品牌發展的有力證明。

在吉利汽車、奇瑞汽車、比亞迪汽車這三個品牌中,小編個人最喜歡的就是吉利汽車了,特別是今年3月份上市的2020款吉利EMGRAND EC7GL。2020款吉利EMGRAND EC7GL共計9種車型,官方指導價7.78萬起。在同級別車型中,小編認為2020款吉利EMGRAND EC7GL的氣勢幾乎不亞於榮威i6、長安逸動和比亞迪秦pro等。吉利EMGRAND EC7GL可以說是吉利的經典車型,拉開了吉利進軍中高階A級市場的帷幕,為此小編認為EMGRAND EC7GL處於緊湊型車型的領導地位。

外觀年輕時尚,配大溜背

就外觀來看,2020款EMGRAND EC7GL的進氣格柵,採用了吉利家族最新的“盾形”水滴回紋漣漪前格柵設計方式,兩側大燈呈鷹眼式投射,營造了很強的視覺衝擊力,配上下方充滿力量美感的下格柵和“L”狀霧燈組合,營造了強烈的運動感和時尚感。而且車身以紅色車漆為主,讓2020款吉利EMGRAND EC7GL看起來更加年輕時尚,與當前年輕朋友的審美十分吻合,同時也是小編喜歡它的原因所在。

2020款吉利EMGRAND EC7GL將這種美感延伸至側面,還融入了簡雅擬學美學設計原理。通過內凹式雙腰線設計、大溜背造型、萬花筒式鋁合金輪轂等形成了視覺效果的關聯,而且線條修長協調,在動態下更顯凌厲,就小編個人感覺甚至超過了同平臺的吉利繽瑞。尾部採用了時下非常流行的鴨尾式尾翼,一體式尾燈更增強了尾部的檔次感,配合上翹的尾翼,表現出了猶如獵豹奔襲跳躍的視覺張力,視覺效果非常給力。

內飾高階寬敞,配置豐富多彩

當然為了達到車內外的統一性,2020款吉利EMGRAND EC7GL在內飾上也格外用心,整體以黑色和棕色拼接而成,注重輕奢、質感和精緻,營造了非常高階的感覺。中控區域採用了一體式座艙設計,上面有家族式拱橋弧線全液晶儀表盤,雙聯屏觸控液晶屏和三幅式多功能運動方向盤,檔把周圍還有大量可觸控物理按鍵,展現了強烈的科技感和機械感。

而最讓小編感受放鬆的是,織物包裹的座椅以及豐富多彩的多媒體配置,極大程度提升了駕乘旅途的娛樂性和多樣性。而且部分車款的主副駕駛座還有電動調節和加熱功能,一定程度緩解了駕駛者的疲勞,確保了行駛途中的安全性。長寬高軸距尺寸分別是4725*1802*1478*2700mm,後排還可以比例放倒,配有前中央扶手和後排杯架等功能,進一步增強了內飾的使用空間,實用性非常強。另外還擁有生態淨化艙,深潛級靜音,智慧互動系統等科技功能,體現了2020款吉利EMGRAND EC7GL配置的智慧性和便利性。

油耗5.9L,配國六+CVT

最後我們再來看看2020款吉利EMGRAND EC7GL的動力方面,小編覺得它的動力表現幾乎不亞於一些主流車款,搭載了三種動力組合。分別是1.4T、1.5T渦輪增壓發動機、以及1.8L自然吸氣發動機,馬力最大可達177匹,功率最大可達130千瓦,峰值扭矩最大255牛米。分別匹配6檔手動、7檔雙離合和CVT無級變速箱。底盤標配前麥弗遜式獨立懸架,後扭力樑式非獨立懸架組合。部分車型符合國六標準,官方百公里油耗5.9-6.9L。

總結

總結一下,小編覺得2020款吉利EMGRAND EC7GL在緊湊型領域非常有競爭優勢,擁有高顏值高品質高安全等特質,內飾豪華有檔次。最重要的是,它彌補了吉利在A+級市場的空白,一定程度上豐富了吉利EMGRAND EC7系列的陣容,擁有超長的尺寸表現,滿足了當下消費者對空間的需求。

最新評論
  • 1 #

    真不知搞個1.4T跟1.5T有何用

  • 2 #

    這是要碰瓷長安逸動嗎?

  • 路虎是印度還是英國的
  • 這輛林肯冒險家原廠黑化,只花了6000元