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在近幾年中,長安汽車一直致力於對於藍鯨NE動力系統的推廣以及普及。在前幾個月,長城汽車旗下的緊湊型SUV長安CS55PLUS也成功推出了藍鯨款車型,新款車型的官方指導價格為9.29~11.39萬元,這也使得消費者可以以更低的預算享受到這套最新款的動力總成。

2021款長安CS55PLUS藍鯨款在車型的整體外觀方面,更著力於營造強烈的運動氣息,以此來獲得年輕消費者的青睞,其實在之前它的老大哥長安CS75PLUS已經走在了前面,並且取得了顯著的效果。藍鯨款在外觀方面採用了獨有的炫影灰塗裝和運動套件,與長安品牌前不久推出的眾多車型相同,有著更高的辨識度。前臉的中網區域進行了重新的設計,左上方配備了紅色的s標誌,除此之外大面積黑色菱形圖案也更加具有運動感。新車的底部配備了一條貫穿前臉的紅色裝飾條,在一定程度上提升了前臉的視覺張力。

車身尺寸方面,相較於現款車型並沒有什麼變化,依舊為4500×1860×1690毫米,軸距為2650毫米。車底的側裙部位同樣配備了紅色裝飾條,與前臉形成了良好的呼應。槍灰色的雙五輻輪轂與車身搭配起來相得益彰,輪胎的規格為225/55 R18。

CS55PLUS藍鯨款的車尾變化也不是特別明顯,具有層次感的車尾依舊配備了貫穿式的尾燈組,中間還使用了黑色飾條進行裝飾。排氣裝飾採用了雙邊共雙出的設計,而真正的排氣系統則運用了隱藏式造型。

藍鯨款車內配備了當下較為流行的雙連屏,整體的外觀比較抓人眼球,中控臺的底部以及扶手處使用了紅色裝飾進行點綴,與車型外觀相呼應。三幅多功能方向盤相較於現款車型在樣式方面更加凸顯平底化造型,其中在三點鐘與九點鐘位置比較貼合手型,尺寸適中握感良好。全液晶儀表盤在藍晶版本車型上並沒有得到延續,新款車型的液晶儀表實際尺寸只有3.5英寸。不過好在10.25英寸的中控螢幕是全系標配,內部配備了GPS導航系統、路況資訊顯示、車載藍芽電話、語音識別控制以及車聯網等功能。

新車的座椅運用了仿皮材質進行包裹,其中主駕駛具備6向調節功能,而副駕駛則僅支援前後調節以及靠背調節。後排座椅可以支援比例放倒,並且擁有中央扶手和後排杯架。後備箱方面,新車的整體表現較為規整進行,比例放倒之後形成了一個較為平整的空間,縱向深度可以達到1710毫米。

CS55PLUS藍鯨款搭載的是藍鯨NE系列的1.5T渦輪增壓發動機,雖然排量相比之前幾乎沒有什麼變化,但是最大輸出功率從原先的156馬力躍升到了180馬力,峰值扭矩也提升到了300牛米。傳動系統方面,匹配的是6擋手動和7速雙離合變速箱。

懸架方面,新款車型依舊採用了麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。新車的底盤調校完全是舒適性取向,大小震動過濾都比較柔韌,沒有什麼明顯的衝擊力,但是犧牲了一定的底盤貼地感。

CS55PLUS經歷了此次改款之後,在動力方面補齊了短板,新款動力系統的搭載具有更強的靜謐性和平順性,新樣式的外觀想必也會討好更多的消費者。這款車型在中古車市場的保值率也是比較可觀的,它的第1年保值率情況為73.29%,第2年為64.87%,第3年保值率則為57.74%。將CS55PLUS藍鯨款頂配版本車型與2020比亞迪宋Pro頂配車型相對比,搭載了藍鯨1.5T動力的長安CS75PLUS動力效能表現更加優越,在最大輸出功率方面領先了20馬力,峰值扭矩則領先了55牛米。不過長安CS55PLUS在身材方面並不佔據什麼優勢,看來這款車在後續應該著重提高一下身材表現。

最新評論
  • 1 #

    長城汽車旗下的緊湊型SUV長安CS55PLUS也成功推出了藍鯨款車型

  • 2 #

    我想買藍鯨版手動擋

  • 3 #

    底盤的設計可以,通過性也是我中意的,在各種路面完全是不是問題,看中長安汽車

  • 4 #

    一直在關注這臺55p藍鯨版,反正我對它的內飾超級滿意

  • 5 #

    居然沒有前霧燈,倒車燈只有一個很不協調

  • 6 #

    我們家就是買的這款藍鯨版55plus,在保證動力的同時,舒適度也有保證,想買車的可以作為參考,反正我個人對這車是特別滿意

  • 7 #

    55P藍鯨版車的做工上還是可以,細節處理的到位,是我購車的理想選擇

  • 8 #

    內飾我看可以,科技感十足,看好55plus藍鯨版

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