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北京現代MISTRA,這款車是現代在國內正式推出第八代SONATA之後推出的又一款B級中型車,不過更準確的說它應該是一臺準B級車,它的實際競爭對手是Sagitar等緊湊型車型,利用錯位競爭和車身尺寸和空間以及配置的優勢來獲取銷量,不得不說它是一臺非常成功的車型,尤其是外觀,現代品牌的設計能力還是非常的贊,剛上市的MISTRA的外觀沒有索八的外觀那麼激進,前臉的進氣格柵設計的非常的穩重大氣,側面車身線條比較簡潔,但又不失動感,尾部的不規則大燈設計比較出彩,點亮後辨識度較高,今天咱們就去看一天14年上牌的1.8L排量的頂配車型尊貴版,看看具體的車況怎樣,

品牌:現代

車型:MISTRA

車款:現代 MISTRA 2014款 1.8L 自動尊貴型DLX

上牌日期:2014年10月

製造日期:2014年8月

公里數:14.43萬公里

顏色:白色

過戶次數:1次

開始檢查具體的車況,

第一步開始檢查車身的外觀漆面,

1:機蓋噴漆

2:左右前翼子板噴漆

3:左右前門噴漆

4:左右後門噴漆

5:左右後翼子板有鈑金噴漆

6:後尾蓋有更換

7:前後保險槓有更換

8:車頂為原廠漆面

經過檢測車身的外觀,發現大部分漆面有噴漆痕跡,尤其是車身尾部,機蓋有更換,兩個後翼子板有鈑金噴漆痕跡,這時候要特別注意檢查確認尾部是否是大的事故痕跡, 確認加強件和結構件是否有損傷,

第二部檢查車頭部位

1:機蓋、左右前翼子板無拆卸痕跡

2:水箱框架無拆卸變形或者修復痕跡

3:前防撞鋼樑無變形修復或更換痕跡

4:左右前翼子板內襯無變形修復痕跡

5:左右前縱梁無變形修復或切割痕跡

6:發動機變速箱無拆卸或維修痕跡,表面無漏油痕跡

車頭部位檢查小結,車子前方無事故痕跡,加強件和結構件正常,漆面有劃痕和剮蹭痕跡,

第三部檢查車內電子裝置和內飾

1:四門車窗開關正常,主駕駛為的車窗按鍵磨損嚴重

2:燈光正常

3:雨刮正常

4:多媒體功能正常

5:空調正常

6:電動座椅正常

7:安全帶正常

8:天窗正常

9:主駕駛座椅磨損比較嚴重

車內檢查小結,電子按鍵正常,部分按鍵磨損比較嚴重,主駕駛座椅磨損嚴重,其他部位由於使用頻率較低成色還比較好,

第四部車身尾部檢查

1:後尾蓋更換

2:後圍板大面積變形修復

3:備胎槽切割修復

4:後備箱地板變形修復

5:後防撞鋼樑更換

6:左右後縱梁正常

車身尾部檢查小結,尾部有明顯的事故痕跡,導致部分覆蓋件更換,部分加強件變形修復或更換,

整體車況總結,車子鈑金件噴漆較多,而且部分面劃痕和剮蹭比較嚴重,需要重新整備,尾部有追尾痕跡,導致後尾蓋和後防撞鋼樑更換,後圍板和後備箱底板以及備胎槽都有不同程度的修復痕跡,而且修復面積比較大,可見當時的事故受力面積偏大,不過為傷及縱梁部位,車身的整體結構良好,內飾部分按鍵和主駕駛座椅磨損比較嚴重,雖然說年份不算很老,但是公里數偏大,表顯公里數已經14多萬公里,平均每年接近3萬公里的里程,還是比較多的,整體車況算是一般般,也可以打個較差的評分。

MISTRA這款車子是中國的特供車型,和福斯的Lavida一樣,專為中國市場開發,不得不說他們還是比較了解中國市場的需求的,外觀大氣時尚,不過這臺MISTRA的車況不是很好,尾部有事故痕跡,這樣的事故車你會入手嗎,如果你入手你會出多少錢呢,歡迎留言評論和轉發,一起來探討交流。

最新評論
  • 1 #

    16年11月的車開了23000。保險0出險。MISTRA1.8自動智慧型。現在值多少錢?

  • 2 #

    14年的,無事故,正常車況的能值多錢,

  • 3 #

    我一堂弟,剛買MISTRA沒多久就出新款LAFESTA,二十剛出頭,我也不知道他為啥買MISTRA求他心裡陰影面積

  • 4 #

    5萬買MISTRA哪裡有的買?

  • 5 #

    五年發動機怎麼這樣子,經常跑工地吧,14萬公里!超級飛俠

  • 6 #

    這車還能再搞下去一兩千塊。4萬8拿到就爽歪歪

  • 7 #

    這不是頂配的~你明白

  • 8 #

    五萬多,特麼的朗動都不容易收

  • 9 #

    14萬公里,這。。。。

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