大家都知道，法系車在國內的銷量並不是很樂觀，屬於冷門車型，但是仍舊擁有著大批的法系粉，它們大多數都是為了情懷而買單。值得一提的是，在早段時間，新款的東風標緻508L正式上市，這次新車共推出5款車型，其中售價為15.97~22.47萬元之間，這次最大的變化就是新增了一款馭動版車型，並且在細節和配置上有所升級，不過外觀設計和動力搭配仍舊保持不變。

首先，說起法系車，就不得不說起它的外觀設計，新款標緻508L仍舊延續了現款車的造型，設計感很前衛，風格年輕時尚。其中前臉造型非常的激進，中網進氣格柵分為上下格柵設計，上方的格柵設計最為搶眼，採用了點綴式的鍍鉻設計，中間鑲嵌著一個“小獅子”LOGO，很時尚，另外下方的格柵則比較狹長。值得一提的是兩側的車頭大燈組造型很犀利，特別是LED日間行車燈設計，戰鬥氣息十足，就像一個長長的獠牙。

車身側面變化不大，只是採用了比較多的黑色元素搭配，比如採用了全燻黑的後視鏡，增強了其運動氣息。另外腰線比較凌厲，凹凸感的車門造型，營造出不錯的光影效果。其中實拍車型搭配了18英寸的多幅式鋁合金輪轂，造型時尚運動，很招人喜歡，並且搭配了規格為235/45 R18的輪胎。車身尺寸上保持不變，其長寬高為4870/1855/1455mm，軸距表現為2848mm。

車尾設計感很強，激進而且動感十足，特別是“獅爪式”的LED尾燈造型，中間採用一塊黑色的裝飾條相連，拉伸了車尾的視覺寬度，看起來特別的舒展，同時，晚上點亮後辨識度很高。車尾底部採用了雙邊共兩排出氣設計，增強了其運動氣息。

內飾風格設計變化不大，實拍車型馭動版內飾採用了紅黑搭配的真皮座椅和紅色包裹的中央扶手箱，配合黑色的主格調，沉穩而不失運動時尚感。值得一提的是，新車中控造型很新潮，科技感十足，環抱式座艙設計，搭配全液晶儀表、中控觸控液晶大屏、電子換擋桿、雙幅式的賽車風格多功能方向盤設計，營造出很不錯的運動科技氛圍。另外，中控屏內部搭載了Telematics 4G車載互聯絡統，可玩性比較強。

動力上，標緻508L搭載了1.6T和1.8T兩款動力引擎，其中實拍車型馭動版搭配了1.8T+8AT動力組合，其最大馬力為211PS，最大扭矩為300牛米，同時滿足國VI排放標準，並且百公里綜合油耗僅6.1L左右。底盤上搭載了前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架。總的來說，這輛車的價效比還是不錯，不過在國內屬於小眾冷門車型，保值率不是很高，而且銷量很慘，但是在用料上眾所皆知，足夠的厚道，其實法系車賣不好還是多方面的原因，那麼對此你有什麼看法？