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說到福斯Golf,相信多數人都比較熟悉它,畢竟作為福斯經典中不能再經典的車型,之前一直有人用它來調侃福斯,不是有這麼一句話說來著,“福斯所有車型都是由Golf變的,要麼加長要麼拍扁要麼抬高底盤。”確實形容得很貼切,反正你總能在其它福斯車型上發現Golf的影子。值得一提的是,現在Golf已經發展到了第八代,而且在今年的北京車展上,全新第八代福斯Golf正式亮相,並且開啟預售,其預售價為15~16.5萬元之間,另外新車預計將在11月份內正式上市。

這次實拍的車型是一臺福斯Golf 280TSI R-Line版,值得一提的是,在外觀上與上一代Golf相比,雖然稱不上是翻天覆地,但是新一代的Golf8更為迷人,其中前臉有著很明顯的變化,車頭設計變得更加扁平,引擎蓋下由一條LED燈帶直接貫穿,拉伸了視覺寬度,簡約的設計,輪廓感很強,讓其更富有視覺衝擊力,看起來很清爽。

兩側的車頭大燈造型有所變化,有人說這一代的車頭大燈沒有上一代來得精神,不過我倒是覺得這一代很好看,比較犀利小巧,與車頭燈的氣質很搭。同時還是LED矩陣式大燈,支援自適應遠近光、隨動轉向以及流水轉向燈等功能,科技感大大的提升。

車身側面變化不大,仍舊保留著家族化的特徵,標準的車造型,線條平直且硬朗,比較有德系風範 。其中實拍車型搭配了17英寸的槍灰色五幅式鋁合金輪轂,造型動感十足,並且還匹配了規格為225/45 R17的鄧祿普SPORT MAXX 050輪胎。新車的長寬高分別為4296/1788/1471mm,軸距2631mm。車尾設計比較簡潔清爽寬厚,而且頗具運動氣息,特別的底部雙邊共四排出氣口設計,雖然是裝飾品,但是頗有效能車的感覺。

內飾設計仍舊是簡潔的福斯風格,不過在科技感上有所提升,中控大屏了10.25英寸的全液晶儀表+8.25英寸的中控觸控液晶大屏設計,而且還搭配了小巧的電子擋杆造型,其中三幅式的多功能方向盤設計顯得比較厚實,而且細節上也進行打孔處理。值得一提的是,在配置上,第八代Golf首搭CANFD及車載乙太網技術,並且還提供ADAS高階輔助系統,同時多媒體的可玩性上有有所提升,還帶強大的人機互動功能。

動力上,新車提供了一臺1.4T渦輪增壓引擎,傳動上匹配DSG 7速雙離合變速箱,其中最大馬力為150PS,最大扭矩為250牛米。值得一提的是,後續還將會推出代號為代號EA211evo的1.5T+48V輕混系統,讓消費者有更加豐富的選擇。底盤上搭配了前麥弗遜獨立懸架,後多連桿獨立懸架。總之,第八代福斯Golf的來臨,讓其與上一代相比更加科技數字化體驗,跟上潮流發展,但是說到底還是價格問題,實力有了,那麼好的價格才能更吸引消費者的注意,那麼對此你有什麼看法?

最新評論
  • 1 #

    dq200發回德國自己玩吧!

  • 2 #

    福斯的滑鐵盧從這一代Golf開始拉開序幕

  • 3 #

    你看到的所有科技裝置都在選裝包裡,雙離合免費贈送

  • 4 #

    這車1.4T配7速乾式自動變速箱真的不能買,太貴了

  • 5 #

    新一代Golf和新一代FOCUS一樣,都是能讓一個車企跌落神壇的一款車

  • 6 #

    作為高七車主我很心平氣和的說,高六之後再沒Golf,高八這前臉是搞笑的嗎,

  • 7 #

    無限q50車展期間20萬起

  • 8 #

    起步15萬,造的原子彈吧,還是要交幾萬的智商稅,看球不懂。

  • 9 #

    乾式雙離合,誰用誰知道

  • 10 #

    定價這麼高,福斯真把自己當根蔥了

  • 11 #

    福斯在美國賠的錢必須在大陸坑夠十年

  • 12 #

    福斯:快搶啊 不然買不到啊! 接龍開始:

  • 13 #

    發動機還是舊款,不值得買,

  • 14 #

    太便宜了,起碼20萬起才對

  • 15 #

    會出旅行版嘛?感覺旅行車要火啊

  • 16 #

    動力系統不更新就是忽悠中國人

  • 路虎是印度還是英國的
  • 長城潮派轎車亮相,對開車門+四座佈局,外觀很復古內飾很豪華