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說起斯柯達這個汽車品牌,相信大家並不陌生。創立於1895年,至今已有百餘年的德系老品牌。Octavia是斯柯達佈局緊湊級轎車領域非常重要的一款產品,憑藉著紮實穩定的品質,和不錯的價效比,吸引不少消費者的青睞。在2020年北京國際車展上,我們注意到了新款Octavia正式亮相。作為年度改款車型,新車共推出9款車型,售價區間為9.99-14.99萬元。

外觀部分,新款Octavia與現款車型基本保持一致,延續了斯柯達家族式的直瀑中網,內部結構經過燻黑處理,運動感更為強烈。車頭兩側採用分體式大燈組,具有較高的辨識度。在前臉包圍部分,新車還搭配了一根貫穿式的銀色飾條,可以提升車頭的視覺寬度。尺寸方面,新車長寬高分別為4687mm/1814mm/1509mm,軸距為2686mm。

內飾部分,新款Octavia採用對稱式的座艙佈局,中控區域呈現T字形設計,功能區劃分簡單明了,更加符合家用車的實際需求。車內使用大量軟性材質包裹,在一定程度上提升品質感。中控搭載大尺寸內嵌式液晶屏,下方保留部分實體按鍵,方便車主使用。

動力部分,新車繼續搭載1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機,其中1.5L發動機最大功率為83kW(113Ps),峰值扭矩145N.m;1.4T發動機最大功率為110kW(150Ps),峰值扭矩為250N.m。傳動系統,與之匹配的是5擋手動、6擋手自一體或7擋雙離合變速箱。

最新評論
  • 1 #

    是不是福斯淘汰下來的發動機技術給斯科達繼續賣的

  • 2 #

    又是賣不動的,不是有新款的,怎麼還是老樣,我去

  • 3 #

    海外年初都發布新款了 國內給你改改內飾 帶個字母就再來買一波

  • 4 #

    說真的,斯柯達真不值這個錢!也不知道德中國人真能堅持

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    我的一體式大燈呢?唉算了算了換一輛吧

  • 6 #

    ???又拿老款來糊弄。福斯是要放棄這個牌子嗎,賣給吧

  • 7 #

    沒看到期待的,別等了,入手其他的了傷我們的心

  • 8 #

    19款1.5手動現在裸車不到八萬五,不香嗎

  • 9 #

    大帥哥變速箱誰用誰用誰知道 牛批牛批

  • 10 #

    這不還是老款的樣子

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    都簡配成那樣了,還純德系

  • 12 #

    Bora優惠3w十,Octavia才2w

  • 13 #

    要是換成RS245的前臉再賣個一兩年人還能接受

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    還是沒有變,國外那款才是新款

  • 15 #

    不是說換代了嗎?怎麼還是這個樣子???坑我們不懂???

  • 16 #

    優惠太少了。同樣的價格直接上Bora

  • 17 #

    這和老款有什麼區別,還不如中中國產

  • 18 #

    是不是對“新”的理解有偏差?

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