全新RAV4（榮放）的上市，算是給車友朋友們帶來了福利，尤其是對準車主們，一個更好的選擇。

首先呢，這一代的RAV4採用了豐田更高一個級別的TNGA-K這個平臺，這個平臺的代表車型是亞洲龍和凌志的ES，可見高於TNGA-C這個平臺。

大家都知道，本田的CRV是榮放的最大競爭對手，CRV車型推出混動車型，榮放怎能坐以待斃呢，全新榮放這一代車型有2.0、2.5燃油車型和混動車型，尤其是混動車型，榮放的燃油經濟性做到了極致，從這個角度來看，豐田有足夠的空間來採用這個平臺打造尺寸更大的榮放。

這一代的榮放採用了三種不同的四驅系統，分別是動態扭矩控制四輪驅動系統、動態扭矩向量全輪驅動系統、豐田的E-FOUR三電機四驅系統。特別說的是第三種，這種四驅系統他是沒有傳動軸的，在後橋加裝兩個電機，大概有120牛米，這麼驅動更加的直接。

這一代的榮放混動四驅車型，儘管車身後邊配有電池，電機，備胎，但是廠家居然還能把後備箱做的如此的平整和寬敞，這一點是大大的贊，這樣就能滿足我們車友長途的自駕旅行。

最後說一下這款車的主動安全配置，這代榮放使用了TSS2.0系統，也就是豐田的第二代全速域自適應巡航，還有車道保持系統，自動剎車以及車道偏離預警的配置。

總之，如果有這個價位需求的準車友，可以親自去試駕感受這款車的效能以及駕駛感受，相信會是一個不錯的選擇。#豐田汽車# #豐田RAV4#