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編輯 | 王永靜

說到輪胎鼓包,這也算是輪胎常見的問題,也是最難解釋的問題之一,有車主就向小邦反應,為啥輪胎總會出現鼓包問題?這個問題不但困擾車主,也一直困擾著輪胎店主。不知道大家研究過這個問題了沒有,今天我麼就一起好好討論一下這個問題!

普利司通官方釋出製造輪胎鼓包的原因,主要分成以下三點!

1.製造原因:胎體簾布簾線、密度疏忽不均,胎側簾線搭接不良2.安裝原因:胎面底部簾線被劃傷。3.使用原因:擦傷、撞傷、刺傷墊傷及劃傷。

如果你的輪胎出現鼓包了,一定要看看是因為什麼鼓包的,我們一起看看輪胎鼓包的鑑別方法。

鼓包鑑別方法

輪胎起鼓是非常常見的問題,有經驗的鑑定人員無需藉助複雜的裝置,通過眼觀手摸既可以實施準確的鑑定。

鑑別輪胎鼓包的主要是看輪胎起鼓內外側有無傷痕:

1.如果內側有傷痕,再看看一下輪胎起鼓的部位,有胎圈底部簾線劃傷,這是因為輪胎安裝不良導致的輪胎鼓包。

如果輪胎內外側有傷痕,並且有外傷、簾線斷裂、胎裡凹痕,這樣的輪胎鼓包是因為車主使用不當造成的。

2.如果輪胎內外側沒有傷痕,這樣的情況下,車主可以把輪胎沿周向等半徑,手用裡頂住胎體左右移動,例如如下操作。

操作完畢,如果感覺到輪胎鼓包的厚度略薄或者強度稍弱,這樣的輪胎鼓包是因為製作不良。如果感覺到輪胎鼓包的地方,強度沒有明顯的差異,這樣的輪胎鼓包,就是胎體簾線遭撞擊後,發生的永久變形。

看完上面的解釋,大家都可以自己去鑑別自己的輪胎是因為什麼鼓包的了,如果是因為人為導致輪胎鼓包,商家是不會理賠的。

人為導致輪胎鼓包的幾種情況

1.胎側摩擦

胎側是輪胎最為薄弱的部位,如果車主開車經常讓輪胎蓋蹭到馬路牙子,這樣輪胎胎側發生磨損,極容易導致輪胎外側鼓包。

2.隨意攀爬馬路牙子,導致輪胎胎側鼓包

大部分車主愛隨意停車,經常出現“攀爬”馬路邊沿,這種操作其實對輪胎傷害很大。在輪胎撞擊馬路邊沿的時候,輪胎遭到擠壓,這樣就會導致胎側簾線斷裂從而形成鼓包

3.路況不好,沒有減速標識

如果車主遇到公路問題或者路邊的井蓋不翼而飛,沒有減速標識,這樣車主直接開過,可以使輪胎瞬間變形過大,導致簾線斷裂。這種情況下,內側和外側就都有可能鼓包。

為了減少輪胎鼓包,車主在日常時候應該多注意一下開車習慣。

總結:輪胎鼓包誰都不想,但是大部分輪胎鼓包是人為因素造成的,我們不想出現鼓包也是有諸多的應對策略;車主在日常的使用過程,多看、注意自己的駕駛方式,可以有效減少輪胎鼓包的發生,不僅安全,還可以節省由於常更換輪胎的費用。

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