在本屆北京車展上，紅旗品牌展臺無疑是最為搶眼的了，純電動大型豪華SUV紅旗E-HS9，超級跑車紅旗S9，紅旗H9加長版，另外還有今天要說的這輛加長版的紅旗HS7，可以說都是非常重量級的車型了。

在北京車展之前，增加了2.0T發動機的2021款紅旗HS7上市，把價格拉到了28萬以內的區間，而本次北京車展首發亮相的加長版紅旗HS7可以說是一個驚喜了，當然，紅旗品牌車型歷來也都是有加長的習慣。

這輛加長版的紅旗HS7車頭部分和普通版保持一致，這個造型我們也很熟悉了，雖然前臉不是和H9以及E-HS9類似的那種最新的“高山流水”臉譜，但是HS7的這個前臉因為更銳利的大燈看上去更加霸氣，巨大的直瀑式格柵，中網中間和機蓋上的立標具有非常高的辨識度。

車身側面就是這輛加長版紅旗HS7與眾不同的地方了，和紅旗H9加長版一樣，其也是採用的B柱加長的方式，但是加長的部分要比紅旗H9加長版更長，據悉，其車身長度增加了500mm，另外車頂也進行了加高，只是用車頂行李架進行了遮擋並不太明顯，車身高度加長了90mm。

普通版紅旗HS7的車身長度為5035mm，加長了500mm之後達到了5535mm，已經遠超了路華Range Rover加長版，龐大的車身顯然要比Range Rover更加霸氣了。另外這輛紅旗HS7加長版使用了軍綠色漆面，彰顯出這臺車與眾不同的氣質。

車尾部分相比普通版早造型上沒有改動，稜角分明的尾燈中間使用了貫穿式的鍍鉻裝飾，雙邊共兩出的排氣管很寬大，整體視覺效果非常穩重大氣。

內飾部分，紅旗HS7加長版的前排佈局設計和普通版紅旗HS7相同，但是為了彰顯其特殊的身份，其中控臺上採用了更奢華的材質進行裝飾，使用了大量玫瑰金和木紋材質相搭配，更加凸顯出新車華貴的整體氣質。

而在加長了500mm之後，後排自然也就會變得更加寬敞了，而更大的空間只是一個方面，更加豪華舒適的細節待遇才是重點。這輛加長版實車後排是兩個獨立的大沙發式的座椅，在座椅中間增加了和前排中央扶手一體式的多功能地臺，而中央扶手上也加入了觸控式液晶屏。在前排座椅後側還使用了隔斷，把前後排隔離開來，隔斷上是一塊非常大的螢幕，不僅讓後排形成了一個私密的空間，還具備了影院式的效果，類似於凌志LM。

動力部分，紅旗HS7加長版將繼續搭載一臺3.0L V6機械增壓發動機，最大功率248千瓦，峰值扭矩445牛·米，與之相匹配的是一臺8速手自一體變速箱。

據悉，這輛加長版的紅旗HS7將會採用定製的方式生產，參考普通版車型的價格，加長之後變得更加豪華的加長版車型的價格預計能夠控制在80萬以內，相比Range Rover加長版、林肯Navigator長軸版還是會有很高的優勢的。