榮威是集團旗下的一款品牌，成立於2006年10月，歷史悠久經驗豐富，但在同級別車型的“衝擊”下，也不得不打破常規，推出了全新車型。像最近上市的榮威i6MAX，榮威iMAX8等，都憑藉出色的外觀和動力贏得了廣大消費者的關注。業務包括了中級車與中高階市場。就小編個人看來通用最大的底牌就是上面提及的2020款榮威i6MAX。

之所以這麼說，是因為小編覺得新款榮威i6MAX更加接地氣，能最大程度滿足消費者的多元化需求。而且整個車款從裡到外都進行了升級，共計四種車型，它們分別是爽酷版、自動爽酷智駕版、自動爽酷天幕版、自動爽酷天幕智駕版，現在的官方指導價是10.98萬起。至於具體表現如何，就請跟著小編一起往下看吧。

比日產Sylphy，豐田COROLLA時尚

2020款榮威i6MAX是一款緊湊型車型，提供了六種車漆噴塗，而且每款顏色都非常靚麗，讓小編覺得比日產Sylphy，豐田COROLLA還要時尚。從正面來看，車款採用了“T”字型日間行車燈，正中間有密幅式進氣格柵和品牌LOGO等，進一步提升了車款的辨識度。而下方左右兩側內陷式的車前霧燈是小編最喜歡的兩個設計點，周圍採用了銀色鍍鉻裝飾，配上精湛的做工，相信也能引來很多年輕朋友的喜愛，所以小編認為新款榮威i6MAX幾乎可以稱作是品牌的最強王牌。

最重要的是這張王牌的亮點不止於車頭，車身兩側和尾部也是相當出色，採用了溜背式設計，雙腰線造型和萬花筒式的鋁合金輪轂，勾勒了一個非常大氣時尚的氛圍感。尾部線條流暢自然，兩側的尾燈呈分體式設計，中間還有對應的大寫字母車標，尾箱橫平豎直，底下連線著雙排雙出的排氣管設計，體現了滿滿的運動氣息。

內飾優雅高階，科技感強

相對於同級別車型，2020款榮威i6MAX充分利用了空氣動力學、人體工程學、設計工藝美感等，而這種優勢更是被延伸至車內，整體表現非常絲滑，不愧是小編喜歡的型別。來到車內可以看到，車款主要以黑色和藍色材質為主，營造了一種優雅高階感，中控佈局錯落有致，最引人注目的就是一體式的超大觸控液晶屏和智慧化電子檔把，它代替了傳統的物理按鍵區域，使駕駛員操控更加方便，也凸現了強烈的科技感和檔次感。

除此以外，車款還有三幅式多功能平底方向盤，全液晶儀表盤，仿皮材質包裹的座椅以及GPS系統導航，藍芽車載電話，車聯網個OTA升級等，功能配置相當齊全，最大程度確保了汽車在行駛途中的安全性和穩定性。長寬高軸距分別是4722*1835*1464*2715mm，後排座椅還可以整體放倒，全系滿足前後中央扶手和後排杯架等，對於日常家用綽綽有餘。

安全措施方面，新款榮威i6MAX標配有胎壓顯示，前排安全帶未系提醒，ABS防抱死，車身穩定控制，360度全景影像，自動駐車和上坡輔助等，部分高階車型還有車道偏離預警系統，車道保持輔助系統和主動剎車安全系統，疲勞駕駛提醒等，確保了駕乘人員的安全性，也進一步突出了不同車款的區別，對於新手司機非常友好。

油耗5.9L，爆173馬力+國六

最後小編覺得新款榮威i6MAX的動力表現也很不錯，全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，馬力最大173匹，功率最大127千瓦，峰值扭矩最大275牛米。變速箱是7檔雙離合式，符合國六環保標準。工信部綜合油耗5.9L，底盤懸架組合是麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

總結

說到這，相信大家對2020版榮威i6MAX也有了充分的了解，都有自己的認知和判斷。小編在這先來說說自己的看法。根據上述情況，小編覺得新款榮威的造車技術有了明顯提升，面對以福斯Lavida，名爵6等為代表的同級別其他車型也絲毫不懼，綜合實力不容小覷。相較前代車型新車更加國際化，融入了創新的理念和風格，傳承了國際汽車的先進技術，體現了集團打造國際經典車型的決心和信心。