二十來萬的純電動轎車選哪款？要說時間刻度再往前兩年我是真不知道給大家推薦什麼。而近兩年雖說補貼退坡，但是新能源的發展勢頭卻並沒有降低，在近兩年也是推出了不少優質純電動車型。今天筆者就給大家推薦幾款二十來萬，續航表現也很不錯的車型，一起來看看吧！

比亞迪 漢EV

售價：22.98-27.98萬元

比亞迪漢自上市之後的關注度就一直很高，特別是EV版的車型，其搭載的刀片電池也是很有看點，應該是比亞迪今年最重磅的產品之一了，在之後的很多產品上也都將出現。而除了電池方面比亞迪漢的表現也是極為出色，出色的外觀設計，豪華的內飾用料和做工，都給人印象深刻。

而我給大家推薦的則是售價22.98萬元的豪華版車型，雖說是EV版本的入門車型，但是配置可是一點都不低，在此之前我也寫過關於漢的詳解配置解讀，豪華版的配置基本不能用夠用來形容，完全對得起豪華二字。而入門版也是續航表現最出色的，605km的續航表現對於搭載磷酸鐵鋰電池的漢來說已經算是非常不錯了。

特斯拉 Model 3

指導售價：26.97-41.98萬元

關於特斯拉Model 3最近大家的討論熱點無疑就是這連續的多次降價了，真想知道Model 3的車主、還有剛訂Model 3的車主以及即將訂Model 3潛在消費者的心理動態，這韭菜是一茬接著一茬。不過拋開價格因素，Model 3的整體實力還是非常不錯的，這一點也是得到了國內外消費者的一致認可，無論是行駛質感還是續航表現上。

入門版的Model 3在補貼後的價格已經來到了24.99萬元，續航里程有468km，其實對於很多消費者來說這個這個價位能買一臺特斯拉還是非常不錯的，續航里程也完全夠用。相比較辨識度極高的外觀，內飾相對來說還需要大家去適應一下，Model 3採用了極簡的設計風格，幾乎所有的功能都在中控屏內。

新能源埃安LX

售價：22.96-34.96萬元

新能源埃安LX也是今天推薦的車型中唯一的一款SUV車型，當然了新能源埃安系列也有轎車，但是LX給我的感覺顯然要更加高階，無論是外觀還是內飾的質感都做的很棒，當然還有駕駛感受和乘坐舒適性上的表現都非常不錯。

而在此前筆者也有寫過關於埃安LX的配置解讀，我給大家推薦的則是Aion LX 80這款，售價27.96萬元，相比70車型貴了2萬元，但是NEDC續航里程也從530km提升到了650km，電機的功率也增加了20匹馬力，擁有更強的加速效能。並且在配置方面的表現也很不錯，如全景天窗、電動尾門、座椅加熱/通風/記憶、32色氛圍燈、360°全景影像、真皮座椅等都有配備。

小鵬P7

售價：22.99-34.99萬元

小鵬P7應該算是國內造車新勢力的第一款家用轎車（不要告訴我領跑和前途），大家對於它的關注度還是非常高的，當然也有不少的新勢力品牌在看它的市場表現。因為轎車一直是國內汽車市場的薄弱點，新勢力品牌本就不敢輕易的去嘗試。不過從目前的表現來看，它還是能夠讓人滿意的。

我給大家推薦的則是售價25.49萬元的後驅超長續航智行版，也是小鵬P7續航里程最長的車型，其NEDC續航里程可達706km，我們實際體驗650km+無壓力。這基本上比咱們一般家用燃油轎車的續航里程都要長了。並且它的加速表現也很不錯，官方給出的超長續航版0-100km/h的加速時間為6.7s。