隨著消費者需求的變化，汽車的分類市場變得越來越細分和精準，所以，誕生了既滿足商務需求又適合家用的B+級車型。其中，具有代表性的B+級車型有別克Lacrosse、福特Taurus，以及今年剛剛上市的豐田亞洲龍。

作為今年新上市的為數不多的B+級轎車，亞洲龍從今年三月份正式在國內上市以來就一直保持著極高的市場關注度。截至目前，亞洲龍已經收穫了超過了4萬的訂單量，可見其受歡迎程度。

繼2.5L汽油版和2.5L雙擎版之後，豐田亞洲龍2.0L版本也在上個月正式上市，起售價下探至19.98萬元，進一步豐富了消費者的選擇空間。

作為豐田品牌下的旗艦車型，亞洲龍在空間上的優勢也符合其B+級車型的定位。亞洲龍2.0L車身的長、寬、高分別是4975/1850/1450mm，軸距達2870mm。從具體資料可以看出，亞洲龍比CAMRY等中級車型要大上一圈，在車身尺寸上更接近與中大型車型凌志ES。

除了車身尺寸之外，在產品力上，亞洲龍也基本不遜於凌志ES，毫無疑問，對於豐田來說，亞洲龍是一款及其重要的車型。

對於旗艦車型而言，品牌方往往會用上最高階的技術儲備，亞洲龍也不例外。亞洲龍基於豐田TNGA架構下的GA-K平臺打造，與豐田旗下的豪華品牌凌志ES同宗同源。無論是前麥弗遜、後雙叉臂式獨立懸架，還是高剛性轉向系統及高強度抗扭車身，源自豪華車平臺打造的亞洲龍在行駛品質、駕駛、隔音降噪等方面，幾乎都達到了同平臺的凌志ES級水準。

在動力系統上，亞洲龍2.0L搭載的是2.0L自然吸氣式發動機，最大功率131kW，最大輸出扭矩210N·m。這款發動機採用了豐田最先進的技術，熱效率達到行業領先的40%。傳動系統與之匹配的變速箱是豐田最新的Drict Shift CVT變速箱，大幅提升燃油經濟性，百公里油耗為5.8L，讓使用者可以在獲得駕駛樂趣的同時，也大幅度降低了能耗。

大家最關心的安全方面，亞洲龍全級別標配了新升級的智行安全套裝，10個SRS空氣囊以及擁有更高強度的車架等安全配置，也就是說，即使是售價最低的2.0L進取版車型，也搭載了包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道保持系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統等原本更高級別才有的安全配置，全面保障了使用者的行車安全。

除此之外，亞洲龍2.0L車型在智慧化方面全級別標配百度CarLife，讓人機互動體驗全面升級。該系統支援Android和iPhone雙平臺，只需要通過USB或WIFI連線手機與車輛，就可擁有強大的地圖功能、便捷的電話服務和音樂暢聽體驗。

寫在最後

如果說2.5L燃油版和雙擎版車型是亞洲龍叩響中國汽車市場大門的敲門磚，那麼2.0L車型就是當之無愧的“殺手鐗”，以更高級別細分市場的產品，通過空間、動力以及安全配置等硬實力，實現向B+級車型市場的衝擊。再加上豐田將亞洲龍2.0L的起售價定在19.98萬，可以說是給消費者帶來了滿滿的福利。