9月26日，以“將臨天下，領勢出征”為主題的福田皮卡品牌戰略釋出暨大將軍全球首發儀式在第十六屆北京車展隆重舉辦，本次儀式向外界介紹了福田皮卡當前成就，未來發展方向及規劃，同時面向全球市場首發亮相了福田皮卡全新車型：大將軍G9。

在tunland系列之後，福田就曾多次透露下一臺皮卡車型的相關資訊，這款和猛禽有著相似之處的大尺寸硬派皮卡也成為很多擁有皮卡情節、以及越野愛好的車迷們的期待。

而在本屆車展上，這臺萬眾期待的“大將軍”皮卡也總算是露出真容，讓眾多車友領略這種硬朗車型所帶來的獨特魅力。

大將軍借鑑了經典皮卡車型福特F150的前臉造型，碩大的黑色中網成為整個車頭最主要的視覺元素，輔以兩側“C”型大燈，給人一種侵略性極強的既視感。

車頭下方的保險槓粗壯厚實，配合底盤護板，能夠在通過障礙或碰撞時對車輛和乘員起到一定的保護效果。

車身側面的線條運用大刀闊斧，從車頭保險槓延伸的腰線貫穿全車直達車尾，和尾部保險槓融合在一起，讓車輛整體感更強，同時賦予車身肌肉力量感。

265/60-18的防脫輪轂採用紅色塗裝，配合加寬AT胎，不僅在視覺效果上具有十足的力量感，同時也擁有很強的通過性和抓地力。配合越野風格的黑色粗壯輪眉，能夠給大將軍帶來足夠的障礙通過能力。

與tunland一樣，大將軍分為標軸版和長軸版，區別在於貨箱長度分別為1520mm/1805mm，所對應的軸距分別為3110mm和3400mm。

後保險槓融合了上車踏板功能，能夠讓車主更便捷地出入後部貨箱。

大將軍的貨箱原廠搭載了鋼製龍門架、捲簾式貨箱平蓋以及貨箱寶，在提升實用性的同時，省去了車主後期自行加裝的繁瑣。

動力部分，大將軍將搭載2.0T、2.5T柴油發動機和2.0T汽油發動機共三款動力平臺，其中2.0T柴油版最大功率120kW，峰值扭矩390N·m，匹配6MT變速箱。2.0T汽油發動機最大功率175kW，峰值扭矩360N·m，匹配採埃孚8速手自一體變速箱。

大將軍釋出現場還同步公佈了預售價格，共分為兩個版本、三種動力共計六款車型，預售價為12.98萬元-17.78萬元。同時在預售期間還將享受六重大禮。

與大將軍同期展示的還有一臺官方越野版本，和標準版大將軍相比，越野版升級了前後保險槓，提升了接近角及離去角，同時通過換裝氮氣避震升高了離地間隙，讓車輛擁有更強的通過能力。

此外，大將軍越野版還把原本懸吊在貨箱下方的備胎通過加裝備胎架的形式轉移到貨箱之上，在應對緊急情況時能更迅速的更換輪胎。

在大將軍首次面向全球市場亮相的時刻，福田皮卡大將軍也迎來了它的首位車主，並由北汽集團總經理、北汽福田董事長張夕勇將車鑰匙正式交付中國自然資源部第二地形測量隊。

即日起，這臺剛一面市的福田皮卡大將軍將承擔起丈量南疆陸地國境線，勘測地理地貌的神聖莊嚴任務。古時，將軍戍邊衛國；而在今天，福田皮卡大將軍第一個任務也是憑藉其突出的全天候、全地形適應能力征戰南疆、保衛國土，其中寓意讓人感慨讚歎。

隨著“國潮”的興起，擁有“中國硬實力”的福田皮卡大將軍的推出，也將進一步提升福田皮卡在高階市場的競爭優勢，實現真正意義上的中中國人自己的皮卡文化。

現在，福田皮卡依託福田汽車集團覆蓋德國、日本等國家3大研發中心+3大技術中心的全球研發體系，整合全球研發資源，為福田皮卡提供源源不斷的新動力，保證福田皮卡的產品符合高階化、乘用化、智慧化等潮流；同時，鏈合康明斯、博世、博格華納等國際品牌供應商，為皮卡提供全球化的高品質零部件供給。

北京車展首發的大將軍皮卡就是由國內皮卡行業首個也是唯一基於德國工業4.0+標準打造的智慧工廠製造，製造工藝各項指標在國內皮卡行業均處於領先水平。值此大將軍皮卡首發之際，站在大國品牌新起點的福田皮卡，在推行全新品牌戰略的同時，將繼續堅持自主創新道路，弘揚工匠精神，引領中國皮卡新文化，開啟高階皮卡新元年！（責編：Ricardo）