在汽車製造業發展的越來越快的現今，消費市場也在對汽車的要求不斷的革新。傳祺GS4在市場上受到了廣泛的關注,用了頗具家族式設計風格的外觀構型,還受到了很多消費者的好評。

從外觀來說，傳祺GS4外觀的顏值超高，設計師線上條上的把控發揮的淋漓盡致。在車子的外形上，外形更加的具有精緻感與年輕感。正面看,其最明顯的就是前臉格欄變大了，第二代的傳祺GS4採用了和GS5、GA6採用同樣的凌雲翼3.0前臉設計，粗壯的平行鍍鉻飾條，這樣的設計看上去更加的簡潔，加寬前臉的橫向視覺效果。

傳祺GS4還採用了把LED日間行車燈帶放在邊緣的設計，全LED大燈點亮後的層次感很強，這個設計和GS5、GA6上使用三燈組的設計不同，採用的是"雙模組LED燈芯"，搭配著琴鍵式轉向燈，顯得更加的有內涵，形成了"眼廓線"的感覺。前霧燈區域的設計造型也顯得尤為出色，三角形的設計加了"一"字形元素,整體給人一種活力卻不張揚的氣息，更加符合年輕人的偏好，非常具有辨識度。

車身側面由於線條的勾勒，繼承了前代車身的懸浮式車頂和垂直尾翼D柱造型，也和中型尺寸的GS5有所區別，這樣的設計讓整車在光影效果下凸顯出Celesta Elantra與活力的姿態。

最後來到傳祺GS4的車尾，GS4的車尾造型有點老氣了一點，比較的偏向保守一點沒有多麼激進的設計風格。總的來說傳祺GS4這款車的外觀設計就是比較偏向穩重一點。

傳祺GS4的內飾是一大亮點，第二代GS4採用了純黑內飾，黑色的環保皮革，這也是提升豪華感的一大關鍵所在。在車內還有單獨的真皮，還包括翻毛皮的材質一起搭配，這樣的顏色、材質形成強烈衝擊感，整體檔次提升顯著，讓車內的豪華感躍然紙上。

本車評測的是普通版本所以儀表盤採用的是雙機械配合液晶顯示屏的搭配，功能以及實用性都很強。

三幅式方向盤很有運動感，功能性也令人滿意。

傳祺GS4中控螢幕設計使用的是當前比較主流的懸浮式設計但是GS4的螢幕造型非常的圓潤可愛，另外螢幕下方的功能按鍵的分佈設計使用了三個六邊形設計非常的精緻小巧。

GS4在內飾在用料方面採用了大面積的軟質材料包裹中控臺門板等多處都是幾乎全覆蓋軟質材料的。讓人來到車內就有一種非常舒服溫馨的體驗。

坐到駕駛位置，感覺空間很舒適，沒有擁擠感。這得益於在空間上40mm軸距的增加，駕駛位坐著非常舒服，可以應對長時間駕駛。而且新車的後排座椅坐姿也不是直立的，非常有利於乘客的乘坐，讓人感到十分的舒適。最特別的是，在泛起的後座坐墊底層有一層黑色的樹脂材料保護，這樣的設計既能起到美觀的作用，也不會對枕頭有過多的磨損。

最後再來看看傳祺GS4的後備箱空間，傳祺GS4的後備箱空間在同級車型中還是處於比較優勢的表現的，整體空間寬敞而且開口很大非常方便大物件的搬放。並且在後排座椅放倒之後空間將進一步得到提升而且放倒之後空間比較平整。新車的長寬高分別為4545/1856/1668mm，軸距為2680mm，從資料上來說，在同級別的SUV來說已經算得上是比較高的水平，本車設計了5座佈局，從圖片中可以看出空間很大，顯得很寬敞，日常使用完全沒有問題。

在動力方面，傳祺GS4的1.5T發動機最大功率169Ps，初段有著不錯的爆發，百公里加速也能做到9.5秒左右，比較厲害的是油耗只要6.8L/100km，做到動力與油耗之間很好的平衡。在運動模式下，第二代傳祺GS4換上了成本更高且更可靠的愛信6AT變速箱，對於檔位的選擇也非常精確，完全能夠理解我的駕駛意圖,匹配的平順性和總體可靠性都讓人放心，轉速也會保持在更高位置。油門的發展也在進一步的加強，輸出也變得更加的活躍。駕駛至今，當前的油耗9.3L升，城市道路的油耗資料為12.1L，高速油耗大概在7.8L上下，也可以滿足年輕駕駛者的需求。

這款傳祺GS4的前懸架採用的是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿的獨立懸架，這套的懸架整體的效果還是不錯的，在經過一般有點坑窪的路面時，不會感覺到有太大的顛簸。

新車的售價區間為7.98-14.18萬元，保值率方面，該車的第一年保值率為67.76%、第三年保值率為50.63%、第五年保值率為38.06%，同比其他車型保值率屬於中低級別。

在車輛不斷進步的現在，汽車需要做好定位才能滿足大賣以及現在消費者的需求。相比於上一代較為老氣的車型設計，外形方面的，新車更加的年輕化和精緻感。新款傳祺GS4外形相較於同類，新款傳祺GS4的價效比顯得越發突出。對於這款價效比極高的車型，大家覺得它未來發展如何?