眾多韓系車企在國內市場中的危局，現在已經有了一定的好轉，現代汽車旗下產品的銷量，在進入2019年後，取得了不錯的銷量，不管是轎車領域中的LAFESTA，還是SUV領域中的IX35，都收穫到了部分消費者的認可，北京現代在今年前9個月的銷量達到512127輛，雖然整體的銷量，依然與福斯，本田等車企差距較大，但卻已經讓包括現代汽車在內的眾多韓系車系，看到了較大的復甦希望，現在的現代汽車，為了進一步的開啟自己的銷路，已準備在市場中推出一款全新車型，新款SONATA。

國內的許多朋友，對於SONATA車系應該不會感到陌生，多年前的SONATA，一上市就憑藉著出色的顏值，而連續多月都取得了良好的銷量成績，但之後隨著韓系車整體口碑的走低，SONATA的銷量也開始了下滑，後來他自身所出現的一些品質問題，更是將他送上了懸崖；時隔幾年後，SONATA又再次迎來自身的重要改款下面就來看看新款SONATA的身上，究竟有著哪些變化。

新款SONATA的顏值相當的高，車身部分中的處理，表現出了出色的水平，車輛的前臉部分中，被融入了現代汽車最新的設計元素，鯰魚大嘴式的中網造型，看起來顯得非常個性，前大燈組的構造非常狹長，讓整個前臉有了很高的運動感，車身側面的線條感依然出色，不僅有著良好的視覺感，還有著較為舒適的實際觸感，其他部分的變化不大，只是進行了一些微調，新款SONATA車尾部分的設計，在緊湊之中看起來還有些修長，整體的設計以簡潔為主，不過採用到了貫穿式設計風格的尾燈，卻顯得較為特別，與車身側面的線條一起，營造出了一種很強的時尚感。

新款SONATA的內飾表現，相比於老款車型來說，有了非常大的進步，其中表現的最明顯的就是從前在車中存在的廉價感或者說是塑料感，現在都已消失，新款車型中所用到的各種材料，大多都為軟質材料，經過仔細的包裹以後，看起來有著不錯的檔次感。新款車型內飾中的整體風格，更加偏向於年輕化一些，所以你在車內，根本看不到一些老舊的設計元素，中控臺的設計非常合理，整體上更加偏向於駕駛位，駕駛者操作起來非常的便捷，很多朋友在意的科技感，在這款車型中也有著不錯的體現，液晶大屏，四幅式方向盤，獨立換擋機構的配置，都已得到配備，略感遺憾的是，科技氣息還是有些不夠濃厚。

在空間方面，新款SONATA的表現，也足以算得上是優秀，整體的尺寸資料分別為，4900/1860/1455mm，看起來只能算是一個較為一般的水平，但他的軸距尺寸，卻得到了進一步的增加，達到了2840mm，軸距上新增加的35mm，足以讓新款SONATA整體的舒適性，得到不小的增強，進入車內後，可以發現前排空間有著很出眾的空間深度，無論是乘坐空間，還是儲物空間處都有著不錯的設計，只是車輛後部行李箱的容量有些不足，這和車輛整體的構造有一定的關係，但對於一般的家庭用車者來說也沒太大的問題。

​在動力上，現代汽車方面為這款車型，提供了幾種不同動力型別的車輛，可供消費者根據自身需求自由選擇，除了有2.4L動力的車型之外，還將會有2.0T的車型上市，這款2.0T發動機自身的效能，也得到了不小的提升，最大馬力可以達到240馬力，這樣的效能資料，也許不會帶給駕駛者很強烈的推背感，可日常使用已經足夠，在一些野外環境中行駛時，也許會有一些乏力感，但不會有太大的影響。

車輛底盤並不理想的表現，是SONATA身上的一個不足之處，在很多韓系汽車產品的身上，都存在著這種情況，不知道新款SONATA在這個方面會不會著重調整，當然在其他方面中的綜合實力，還是值得肯定的，尤其是顏值與空間方面；最後就是上市後的售價問題，估計為了拉低售價，會推出1.5T版本車型。