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現在,汽車進入普通人家庭已經是一件稀鬆平常的事情,而對於未婚人士以及三口之家而言,儘管目前SUV車型看起來更加武威霸氣有面兒,並且銷量上也佔據了國內汽車市場的半壁江山,但迴歸到汽車代步工具的屬性,本著經濟耐用的原則,傳統的小型轎車依舊是最適合家用的產品。而說到經濟耐用的小型轎車,雖然中國產車型已經取得了很大的進步,並且價效比也更出色,但就目前來看,合資車在品質穩定性等方面依舊要更勝一籌。所以,如果既想要合資車的省油耐用,又想要中國產車的價效比,那麼韓系車無疑成為了首選。

說起韓系小型轎車,我們首先想到的會是北京現代VERNAVerna這款銷量已過百萬的經典車型,雖然它現在已經發展至第二代,並且售價一步到位降到了4.99萬起,但其實很多人都會清楚,它其實已經是一款中國特供的拉皮改款車了。而VERNAVerna的升級換代車則在2016年披上了“悅納”的名號繼續征戰市場。當然,按照廠家“三年一更新,五年一換代”的傳統,北京現代悅納上市至今已經到了改款的節點,銷量已經走向下坡路的悅納也自然會藉助這個機會刷一波存在感。那麼,新款北京現代悅納都發生了哪些改變?這些改變又是否能夠助力其重回銷量巔峰?下面咱們就藉著這個機會來一睹為快。

既然是中期改款車型,那麼目的也很明顯,就是為了能夠吸引更多消費者的關注。通過到店的新款現代悅納可以看出,其整個外形設計發生了翻天覆地的變化,其中前臉部分採用了時下流行的“大嘴式”進氣格柵,倒梯形格柵內部根據配置不同採用燻黑飾板以及鍍鉻裝飾進行點綴,配合兩側造型更為銳利的大燈組,營造出更強的視覺衝擊感。而大燈組內部的光源佈局也更加考究,填充矩陣排列的燈珠,看起來較為有神。此外,下方前槓部位造型也比較獨特,突出的黑色前脣配合兩側霧燈部位較有攻擊性的進氣口區域,呈現出年輕運動之感。

側身設計具有韓系車一貫的流暢飄逸風味,豐富的線條勾勒出一幅年輕運動氣息。而車身尺寸方面,新款現代悅納的長寬高分別為4405/1720/1455mm,軸距為2600mm,相比現款車型,長度寬度都有增加,高度更低,軸距則保持不變,從而讓視覺效果變得更加低矮,也更運動。輪圈造型上,新車根據車型配置不同提供兩種不同樣式的輪圈,其中高配車型採用的16英寸輪圈造型很新穎,並且還採用了雙色塗裝,整體風格與車身相得益彰。

至於車尾部分,全新設計的尾部也顯得動感十足,後備箱蓋上微微翹起的“小鴨尾”帶來了不錯的運動氛圍,同時也能夠在行駛途中帶來一定的下壓力。而奪人眼球的當屬尾燈組了,採用了時下流行的一體貫穿式設計,並且車尾兩側分別帶有一處凸起的區域,增添了個性化元素。

內飾方面,新款現代悅納整體以實用為主,採用了黑色為主色調,並在細節之處加入了較多的啞光鍍鉻飾條進行點綴,相比於現款更加具有檔次感。同時,其大尺寸中控液晶屏搭配三幅式多功能方向盤,讓該車更加符合當下年輕消費者的審美。

此外,新車的儀表盤還升級為彩色液晶式,啟動時的開機畫面還能出現鋼鐵俠的logo。配置方面,無鑰匙進入、一鍵啟動、單區自動空調、天窗、手機無線充電板、車身穩定系統、胎壓監測、發動機啟停、大燈組高度調節、車道偏離預警系統等都出現在了新車上,對於一款7萬多就可入手的合資新車來說,其實已經算是比較厚道了,即便是與同級別的中國產品牌相比配置也不低。

乘坐空間方面,既然是小型車,那麼自然不能太過苛刻。通過實際體驗來看,新款現代悅納的後排空間雖然談不上寬適,基本能夠滿足日常使用。最後動力方面,新款北京現代悅納將搭載一臺1.4L自然吸氣發動機,這款發動機符合國6B排放標準,其最大功率100馬力(73.3千瓦)。傳動方面,新車在繼續提供6速手動變速箱的同時,以一臺CVT無級變速箱取代了現款車型的6AT變速箱。底盤懸掛方面,新車將繼續採用前麥弗遜獨立懸掛+後扭力樑非獨立懸掛的傳統組合。

總結:作為中期改款車薪,新款現代悅納變得顏值更高了,而在配置方面,新款悅納也比現款有所升級,更大的中控螢幕,全液晶儀表盤,無線充電等很新潮的配置都出現在了新車上。而售價上按照以往慣例,也應該會延續現款7萬多就可入手的高性價比路線。所以綜合來看,如果預算有限,又想購買一款省油耐用的合資新車,那麼新款現代悅納也不失為一個好的選擇。

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