從原先的車系獨立成為長安汽車旗下的全新乘用車品牌，長安歐尚用一年多的時間，已經發布了多款SUV、MPV車型，擁有了比較豐富的產品線。

科賽定位中型SUV，車身尺寸4830*1868*1750mm，軸距更是達到了2800mm，整體造型偏穩重大氣，星辰式進氣隔柵看上去比較精緻，懸浮頂設計符合主流，尾部線條相對簡潔，內飾部分大多用軟性材質包裹，用料看上去比較高階，並且內飾還有一款淺藍色可選，與現在動輒大紅的內飾相比，到顯得更年輕特別一些，10英寸觸控式液晶屏比較搶眼，AI智慧語音互動系統比較靈敏，識別度高，針對一些方言也能快速識別，可以通過語音進行空調、影音、導航等操作，比較方便。

科賽以及科賽GT全系配備擁有40%熱效率的藍鯨1.5T發動機，最大功率131kw（178匹），最大扭矩265N·m，GT版本則配備的是2.0T發動機，最大功率171KW（233匹），最大扭矩360N·m，與之匹配的分別是6速手動以及愛信的6AT/8AT變速箱，1.5T版本的動力起步時除了有稍微的延遲外，已經足夠使用，2.0T版本可堪稱充沛，畢竟360N·m的扭矩推動這麼一個大傢伙還是遊刃有餘的，這兩款動力系統與同級的瑞虎8、捷途X70等車型相比，無論是在馬力、扭矩亦或是變速箱上都全面領先。

配置上，科賽採用前麥弗遜，後雙下襬臂多連桿懸架，全系標配胎壓顯示、ESP、自動駐車、上坡輔助、後排獨立空調、以及後座出風口，即使是最低配的手動擋，也不例外，尤其是7座車型的後座出風口尤為顯得難得。

科賽全系從1.5T到2.0T版本的科賽GT，一共有10款車型，每個車型還分別提供了5/6/7座可選，也就是說科賽全系共有30個車款可選擇，無論你是想要手動還是自動，都能選到自己滿意的車型，並且它的7座版本還有2+3+2以及2+2+3兩種可選，在實際體驗中，這個尺寸和軸距下，7座也並不擁擠，並且後備廂還可以提供不小的空間。

指導售價8.68萬-15.48萬，看似頂配的售價較高，但是別忘記頂配可是配備了2.0T+8AT的動力系統，主力銷售的車型集中在12-14區間，這樣的尺寸，相對來說價效比還是不錯的。

結語：長安歐尚科賽，一款最低8萬的真7座SUV，提供了豐富的車型供選擇，外觀大氣，內飾精緻，匹配的傳動系統穩定可靠，如果有7座需求，它不失為一個不錯的選擇，但是如果不想入手7座，我到是建議可以考慮座版本，2+2+2的座椅佈局，前中後排都能有不錯的空間和乘坐舒適性，最主要是還可享受6年免檢，相對來說更便利。