前言:
在2020北京車展上,北京現代全新一代的緊湊型轎車——伊蘭特正式開啟預售,預售價在10.98-14.58萬元之間。作為一款造型非常年輕的車型,在相同的價位裡面我們想到了本田CIVIC。CIVIC在這個級別裡面是非常受歡迎的一款車型,那麼它們之間該怎麼選擇呢?
外觀方面,CIVIC的前進氣格柵採用了亮黑色的飾條搭配,加上兩側修長的大燈組搭配,整體看上去非常犀利。同時該車的車身非常低,整體看上去更有運動氛圍。
外觀方面,伊蘭特的前進氣格柵非常巨大,加上彎刀一樣的大燈組搭配,整體看上去非常犀利。此外,引擎蓋上凌厲的線條,前包圍黑色飾板,以及兩側的通風口等,前臉部分的設計也是非常激進,運動氛圍非常濃厚。
側面部分,CIVIC的側面車身較為緊湊。溜背的造型加上上揚的雙腰線等,側面顯得非常動感。
側面部分,伊蘭特側面腰線的設計同樣非常凌厲,搭配雙色的車身,以及花瓣狀的雙色輪轂設計,側面顯得更為時尚、動感。
尾部方面,CIVICC型的尾燈辨識度非常高。同時小鴨尾的造型加上中置的排氣佈局等,進一步提升了整車的運動氛圍。
尾部方面,伊蘭特的尾燈採用了貫穿式設計,非常具有辨識度。此外,它的頂部採用了黑色的小尾翼設計,加上底部單邊的雙出排氣,以及擴散器的設計,尾部的運動氛圍也是非常濃厚。從外觀上面來看,伊蘭特的外觀設計更加的激進。
尺寸方面,CIVIC的長/寬/高分別為4658/1800/1416mm,軸距為2700mm。
尺寸方面,伊蘭特的長/寬/高分別為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。從尺寸上面來看,伊蘭特的資料更有優勢。
動力方面,CIVIC搭載了1.0T三缸和1.5T四缸發動機,其中1.0T發動機最大功率為92kW,峰值扭矩為173N.m,傳動系統匹配CVT變速箱。1.5T發動機最大功率為130kW,峰值扭矩為220(226)N.m,傳動系統匹配6速手動或CVT變速箱。
動力方面,伊蘭特搭載了1.5L自然吸氣發動機或1.4T渦輪增壓發動機兩種動力,其中1.5L發動機最大功率為84.5KW,峰值扭矩為143.9N.m,傳動系統匹配CVT變速箱。1.4T發動機最大功率為103KW,峰值扭矩為242N.m,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。
總的來看,二者都是偏向年輕人的設計,主打年輕的市場。那麼這兩款車型你會怎麼選呢?
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開車上路,安全第一,所以我們要愛護車輛,勤檢查,文明駕駛,安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
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放著cvt不選去選幹雙離合
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本來挺期待伊蘭特的,得知發動機變速箱的時候想想還可以接受,但是價格一公佈,我惹不起,我放著更安全的價效比更高的中中國產SUV不買買你幹嘛
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韓系車這個外觀愛了,動力匹配太low了,想買1.4t的,都說底盤松散,雙離合變速箱故障多,,
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選北京現代伊蘭特
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當然伊蘭特,CIVIC什麼玩意
肯定死魚呀,拿什麼和死魚比?發動機?變速箱?保值率?顏值?我特麼笑了