近日,BMW官方正式釋出了BMW1 Series128ti車型,這也是繼90年代323ti之後近30年,BMW再次使用ti字尾作為車型命名。作為BMW1 Series版的效能版車型本次BMW128ti直接對標GTI等車型。
在外觀方面,前臉基本沿用了M135i的細節設計,但在前保險槓左右兩側採用了特殊的紅色進氣道裝飾,配合黑色的雙腎格柵及燻黑的大燈組,顯得別有一番韻味。
在車身側面,新車也則依舊保持了新款BMW1 Series緊湊運動的線條,並同樣在車身側裙處加入了醒目的紅色裝飾條點綴,配合大尺寸輪廓和紅色剎車卡鉗等細節,顯得既運動又特殊。在車尾部分,新車則在全新1系的基礎上採用了尺寸更大的車頂擾流板,後保險槓部分雙邊雙出排氣裝飾也相當的醒目。
在內飾部分,新車的與外觀對應採用了紅色的縫線,氣氛燈帶等裝飾性元素,與此前M135i車型藍色細節有所區分,扶手箱前端還有車紅色的ti標識,配合座椅中央特殊的紅色裝飾帶等細節顯示出很強的辨識度和身份感,在最重要的動力方面,新車搭載了最大功率265馬力的2.0T四缸發動機,最大扭矩400牛米,與之匹配的是8AT變速箱,百公里加速僅用6.1秒。
此外新車的另一大特色是BMW提供了激情四射的人造假排氣音響系統,官方聲稱新車為駕駛者提供了“激動人心的豐富的運動聽覺體驗”。當然可額外降低10毫米的M運動懸掛及後橋託森限滑差速器等細節也沒有缺席。
全新128ti將在下個月在歐洲市場上市,不過由於BMW1 Series版尚未進國內,該車何時能與國內消費者見面似乎看不到希望,未來能有怎樣的表現,值得期待。
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這調教不夠激進啊,530i才252馬力,都6.1秒了
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前驅車配後橋拖森?別搞笑了行嗎
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人造排氣聲就沒意思了
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太多海外車型國內都沒有。不過中中國產一系1.5T大街上就很少見,2.0T的從來沒看到過。
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和3系差不多價格有市場,問題這車國內還不一定來
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已經沒有上上代的感覺了
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開了前驅的中中國產一系,真的差很多
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265匹,400牛米 ,6.1的加速很一般啊 而且還是緊湊型車