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北京車展上,自主品牌SUV當中除了哈弗的大狗、WEY 坦克300最受關注的要數歐尚X5。作為長安歐尚旗下全新緊湊型SUV——此次北京車展是整車亮相併開啟全國預定。歐尚X5外觀此前已經在重慶車展亮相公佈,此次則公佈整車包括內飾。從名字可以知道歐尚X5是定位低於X7車型,新車基於長安MPA平臺所打造,並載藍鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴發動機。新車將在11月上市,現全國範圍內接受預定。

全新長安歐尚X5的外觀上採用的是"塑光"美學設計理念,整體看上去很運動。大嘴式的進氣格柵設計的比較誇張,黑色的中網上裝飾了直瀑式的鍍鉻飾條,整個飾條帶有一定弧度的變化,中網上還懸掛了"雲鷹"車標,整體的視覺衝擊力很強。這個與瑪莎拉蒂的萊文特設計有異曲同工之妙。

尾部設計微微上揚,略微溜背式的車尾提供了一定的運動感,大燈周邊的線條描述的較為誇張,尾部立體感呈現的還是很不錯的。

長安歐尚X5的長/寬/高分別為4490/1860/1580(1590)mm,軸距為2710mm,後備箱容積為317L,橫向對比競爭對手,尺寸還是有一定的優勢。

歐尚X5的內飾設計並沒有特別出彩,設計得中規中矩。中控臺略微的偏向駕駛員一側傾斜,液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏組成的雙聯大屏科技感比較強,多功能方向盤的觸感很不錯,鋼琴般的物理按鍵是有配備的。配置方面電子手剎、一鍵啟動、駐車雷達、定速巡航、胎壓監測等都有配備。

值得留意的是新車配備的Onstyle3.0智慧生態系統配合10.25英寸液晶儀表,除全語音互動、高德導航等功能外,還擁有賽道模式和無麥車載KTV兩項特色功能,車機晶片採用高通驍龍8核處理器,主頻為2.0GHZ,開機時間僅需5s,配合FaceID2.0人臉識別系統1秒解鎖、刷臉開車。

前面說過其尺寸在同級別優勢還是比較明顯的,所以其整體駕乘空間還是不錯的,此外該車還採用了一體式運動座椅,更加符合年輕消費者的審美需求。而大尺寸天窗,將為車內帶來更通透的視覺感受。

動力方面,長安歐尚X5搭載了全新藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機,最大功率132kW,最大扭矩300Nm,最高熱效率達40%,配合7速雙離合變速箱,百公里加速時間最快為7.79秒。

歐尚X5的競爭對手是誰? 還能延續X7般熱銷不?

歐尚X7的售價為7.77-12.77萬,那麼歐尚X5作為更為細分的產品,價格也將更便宜。其競品對手也將鎖定CS55、傳祺GS4、比亞迪宋Pro、吉利遠景X6這些車型。雖說長安歐尚X7的推出確實受到了不少消費者青睞,但X5和X7其產品差異性較小,想要在細分市場當中再搶一杯羹,按現在的車市來說確實有不少的難度。

快M按辣評:不知消費者是否清楚長安汽車和長安歐尚雖然都是有長安,但研發會更著重長安汽車,而且兩個品牌銷售渠道都有所不同,長安汽車其產品更為豐富,所以即便不與其他品牌進行對比,長安自身體系競爭也是很激烈的。10萬左右的SUV現在已經是自主品牌必爭之地,歐尚X5的到來豐富了歐尚自身的產品線,也能更好的滿足消費者的需求。現在說它能否大賣還為時尚早,畢竟這個價位的產品實在是太多競爭實在太激烈。

最新評論
  • 1 #

    板車懸掛能賣x7價格麼相差2馬力

  • 2 #

    和Gs4 宋?有點臺高自己的身價了。和遠景還差不多。

  • 3 #

    長安歐尚X5的價格還沒出來,怎麼能預訂?

  • 4 #

    我就想問問長安,後排頭枕多少錢成本?

  • 5 #

    第二排沒有中間頭枕,沒有後排出風口,第二排座椅也不可以調解坐姿,敗筆!其餘還都可以!支援中中國產

  • 6 #

    後軸是多連桿的嗎?

  • 7 #

    手動擋7萬,自動擋8萬不要太高了。

  • 8 #

    歐尚X5的7速溼式雙離合是什麼品牌的

  • 9 #

    檔把改了再加上後排出風口差不多。

  • 10 #

    BMW尾燈沒申請專利嗎

  • 11 #

    跟新x5中控儀表盤有點小類似啊,方向盤也有點小類似

  • 12 #

    7萬,不能再多了…

  • 13 #

    這是比X7貴的節奏?

  • 14 #

    我喜歡X5,他符合我的審美。

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