TAYRON和Tharu都是福斯針對中國市場特供的本土化車型，TAYRON是基於歐版Tiguan打造，是福斯生產的中型SUV，福斯這一代的Tiguan升級加長成TiguanL，一下子化身中型SUV，老Tiguan的緊湊型SUV誰來接替呢？於是福斯就造出了Tharu這麼一款新的SUV來接替老Tiguan緊湊型SUV的位置。所以TAYRON的級別比Tharu的更高一級。

TAYRON

作為福斯旗下的首款高階SUV車型，TAYRON外觀時尚年輕，還是充滿了一些陽剛的味道，軸距已經達到了2730mm，動力總成方面是1.4T發動機和2.0T發動機匹配福斯的溼式雙離合變速箱，同時2.0T發動機有低功率和高功率版本，售價區間為18.59-31.39萬。福斯在TAYRON上的主打車型是2.0T的。

Tharu

以前福斯只有Tiguan一輛緊湊型SUV，不過老Tiguan換代搖身一變變成了TiguanL，但是對緊湊型SUV這麼大的市場，福斯肯定不能放棄啊，於是就有了這款Tharu，看著非常像小Teramont，2680mm的軸距，標準的緊湊型SUV尺寸，在外觀設計上，前臉雖然有Teramont的霸氣，但是卻沒有了Tiguan的精緻。動力總成也是1.4T和2.0T，2.0T只有一個版本，最大功率137KW，最大扭矩320NM。售價區間為16.58-22.38萬。福斯在Tharu上的主打車型應該是1.4T的。後橋也是多連桿獨立懸架。

這幾年福斯在國內SUV市場推出的產品實在太多，從小型SUV到緊湊型、中型和大型，從探歌到Tharu、TAYRON和TiguanL，以及後面的Teramont，常常讓人傻傻分不清楚。

TAYRON和Teramont不好說誰更好，畢竟一樣的平臺、一樣的發動機變速箱，區別在於對應的級別和南北福斯不同的生產廠家，只是誰更適合，如果需要更大尺寸更大空間和更強動力的，2.0T的TAYRON肯定是好一些，如果1.4T足以的，則選擇Tharu肯定合適一些。