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在1979年9月梅賽德斯賓士釋出的新款S級126型系列後兩年,新款大型Coupé 轎跑車在法蘭克福國際車展IAA上亮相,並取代了SLC,與此同時SL車型系列還在繼續生產,直到1989年才停產。該款轎跑車重新以S級豪華轎車為基礎,其軸距縮短了85毫米。為了讓這款Coupé 轎跑車外觀上看著明顯屬於高檔車,只能買到搭載八缸發動機的C126,剛開始是3.8升排量204匹馬力(380 SEC)以及5.0排量231匹馬力(500SEC)。當然,該車型搭配了所有當時能想到的奢華的附加費價目表,在當時也給人留下了深刻的印象。直到亮相四年後,該車型系列才在S級豪華轎車改進的同時獲得新的動力總成。第二代車的不同之處在於,前後輪之間的鍍鉻條下的流線型支架,新輪轂也與之前的車型不同。

精心改進過的這一代車型於1985年夏天以420 SEC、500SEC和560SEC登場。在1991年停產之前,梅賽德斯賓士宣佈了售出74060輛以上的傲人成績。

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賓士

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