們現在在市面上看到的絕大多數車輛都是L2或者L2.5級別的，對於L3、L4級別的車好像是可望而不可即的。但是就在大家都還在為L2.x級自動駕駛而煩惱的時候，威馬汽車已經與百度共同研發了AVP自主泊車技術。並在威馬汽車上搭載了AVP自主泊車技術，讓其成為了全球最快落地，最快量產L4級自動駕駛技術的汽車品牌。

其搭載的AVP自主泊車功能，可在特定的場景之下進行L4級無人駕駛，可通過高精密地圖、人機互動、感測器硬體同步進化。AVP自主泊車功能在無人干擾的情況之下，完全能夠實現自動駕駛、躲避障礙物、車位只能搜尋並自主泊入泊出，可以說是真的很方便。

但是對於L4級自動駕駛，也不只是威馬才具有的，最近在北京車展上哪吒Eureka 03也推出了L4級的自動駕駛，不過量產版車型估計要等到明年去了。除此之外BEIJING汽車在北京車展上釋出了概念車BEIJING RADIANCE，同樣也是搭載L4級別自動駕駛技術。

雖然現在很多車都開始著手於L4級自動駕駛技術，但是畢竟現在我們並沒有見到過。到底時好時壞我們也不清楚，現在好多車連L3都還沒搞明白，就開始了L4是否太過於“快”了點。但是凡事都要向好處看，希望到最後不是隻喊了一個空口號！