近日，BMW在歐洲正式釋出了128ti 這款新車。ti這個字尾在20世紀60年代始用於 1800 TI，後來應用於2000TI和2002TI，之後BMW將TI改用小寫字母，用於20世紀90年代的最新323ti和 325ti Compact。時隔20多年後，BMW再度啟用ti這一字尾（ti是Turismo Internazionale的縮寫）。BMW128ti搭載2.0T發動機，最大功率可達265馬力，是除M135i xDrive最強BMW1 Series，百公里加速僅需6.1秒。

外觀方面，新車採用了很多專屬的外觀套件，經典的雙腎前進氣格柵採用了亮黑色的裝飾，更有運動氣息。此外下進氣格柵也採用了黑色網狀的裝飾，而在兩側則是兩條紅色的裝飾條，讓前臉看起來更年輕和動感。

側面側面上下兩條腰線勾勒出肌肉感，讓車輛有一種蓄勢待發的氣勢。此外雙色的輪轂的樣式是128ti專屬，配18英寸米其林Pilot Sport 4，此外消費者還可升級到19英寸的輪胎。

在車身側面和尾部都有ti的標識，尾部的造型飽滿有力，在報香港的兩側也有兩條紅色的裝飾條，與前臉形成呼應。

內飾方面，新車在設計上與M135i xDrive保持一致，不過增加了一些自己的專屬元素，採用了很多紅色的元素，並且加入了ti的標識。

BMW128ti在市場上的主要競爭對手是福斯GTI，特別是即將到來的GTI TCR，為了提高競爭力，BMW還還為新車提供了M Sport懸架，其車身相比標準1系低了10mm，其重量也要輕80kg，此外還配備了一個託森限滑差速器，提高車輛彎道的效能。

動力方面 ，新車將搭載與M135i xDrive相同的2.0T發動機，只是調校有所不同，其最大功率265馬力，最大扭矩400N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱。對於純粹的小鋼炮愛好者來說，沒有手動擋車型或許是個遺憾。