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無極300AC是中中國產小排量現代復古摩托極具代表性的車型,前段時間的摩博會,無極帶來了300AC的中期改款車型,雖然看起來沒有大的變化,但是細節之處提升明顯,整體的時尚感和精緻感再度提升。

外觀輪廓大致上與老款一樣,但是細節之處變化比較大,配色變得更加活潑年輕,與老款車型單一低調的配色大相徑庭;拼色座椅檔次感更加強,排氣管的設計也略有改變。

擋泥板位置的變化讓整臺車的運動感迅速提升,改款之後的無極300AC變身“潮品”,也更加契合AC系列現代復古的產品定位。

標誌性的大燈與老款保持一致,尾燈與轉向燈也同樣如此。

尾部發生了較大變化,傳統的牌照框取代老款整合擋泥板的樣式,金屬的支架凸顯出不錯的質感。

儀表繼續沿用老款的設計,這個級別和價位使用單色的LED也無可厚非。

出於成本考慮,左右手把按鍵均為常規佈局,並沒有更換成時下流行的背光按鍵。

油箱造型與老款一樣,新的配色和油漆更加亮眼,隆鑫在做工方面又有提升。

前300mm雙盤,後220mm單盤,標配雙通道ABS防抱死系統,搭配騰森TS-659A輪胎。

排氣管變得更粗更長,老款短小美觀的排氣被取代。

粗壯的後平叉是好評,也是整臺車檔次感的一大保障。新款坐墊的雙拼色設計很有質感,同時也非常契合新的配色。

動力方面還是那臺292cc排量的單缸水冷發動機,只是動力輸出略有提升。最大功率從19.3kw/8500rpm提升至21kw/9000rpm,最大扭矩從24.5Nm/7000rpm提升至25Nm/7000rpm,這些變化應該和新的排氣有關。

無極300AC的改款,無疑再一次提升了自身的競爭力,之前摩博會發布了300系列的街車、跑車和拉力。但是300AC的改款並沒有當場釋出價格,喜歡這款車的朋友可能還需要等待一段時間。

最新評論
  • 1 #

    既然是復古車幹嘛用分體車座

  • 2 #

    這個後泥瓦改進是我在哈嘍摩托APP給無極公眾號提的建議。

  • 3 #

    該改的不改,眾車友反感的大燈、儀表、坐位,反而把排氣改的更難看了點,也不知咋想的!

  • 4 #

    終於換成全段不鏽鋼排氣了,把軸距加長6公分不行嗎?

  • 5 #

    這造型。。。側面外觀太複雜太凌亂了。。。

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