星途VX作為星途目前的旗艦版車型,自然在配置層面會有相應的提升,雖說目前出了一個星途VX290T預售價格,但是這並非最終的定版,更有意思的是近期得到的一張量產配置圖對比預售配置可以發現,量產版舒適型就是星途VX 290T星耀版的配置,這還僅僅是舒適型的,說明還是老策略,真正上市還有上下延伸配置的可能性。
外觀層面就不做更多的贅述了,畢竟實車已經現身北京車展,更多的媒體詳拍圖與官方渲染圖足以滿足大家的好奇心,現在剩下的就是配置、價格等等。
此次曝光的舒適版可以對比預售配置表,最為顯眼的就是主駕真皮座椅電動六向+腰部4向,副駕真皮座椅電動六向這兩個,這是預售配置表中星途VX 290T星耀的配置,而低配的星享則只有主駕座椅才有電動六向,副駕座椅是手動四向,這麼對比下來算是一目了然了,量產舒適型就是星耀的配置,最起碼也是接近,這還僅僅是舒適型,並非豪華或者尊貴型,那麼大膽推測一下,星享可能就是標準版車型,當然全LED大燈、超大全景天窗、前擋風玻璃雙層靜音等都有,這標準型的配置本身已經就不低了,完全滿足日常用車需求了,特別是對電子產品過多而反感的使用者群而言。
再來看看此次曝光的舒適型基本配置,四氣囊+側氣簾,等同於六個氣囊,這高配估摸著還能再增加,全景天窗+感應後背門、真皮多功能方向盤帶撥片、自適應定速巡航+車道偏離預警、前4後4倒車雷達(無自動泊車)、人臉識別(無變道輔助)、三排三點式安全帶、雙12.3英寸全液晶螢幕、2高2低揚聲器(無HUD抬頭顯示器)、三排獨立空調單製冷、語音識別+Wifi+行車記錄儀、外後視鏡電動摺疊+加熱+照地燈、全景影像(無盲區監測)、注塑立柱護板+人造革門護板、雙色氛圍燈(無迎賓門燈)。
大致對比了一下星途VX 290T星耀版的配置,基本上一致,說明前面的分析對路,這預售的星耀版配置實際等同於舒適型,舒適型在標準型的基礎上又提升了一大截,滿足日常用車需求的同時,還增加了一些舒適層面的配置,這與宣傳用語中的給家人禮賓級SUV相當契合;至於後面可能出現的頂配版如何增加配置還得耐心等待正式上市的配置表,估計是舒適型裡“無”字開頭的配置都會悉數添置到位。
另外需注意這還僅僅是290T的舒適型配置,390T想必是大家更為關注的,當然目前還沒有實現量產,起碼沒有量產配置表現身,此外注意後面特別標註了兩驅車型,這層資訊也有點意思,是針對1.6TGDI本身有兩驅和四驅之分還是有別於搭配2.0TGDI發動機的390T版?這也同樣需要正式上市後的官方資訊為準,現在僅僅是疑惑配置表裡的用詞代表何意。
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發動機沒問題,就看自動擋變速箱了。
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1.6t定這價,小牛拉大車。油耗可能會高的嚇人。2.0t要這價,猜測銷量會爆。 看來一手好牌要打爛了
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估計銷量一般般了,好多地方連4兒子都沒了,全撤了,保養要去奇瑞店
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1.6t這麼強嘛,5長接近2噸的車還在用嗎
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我個人看1.6T動力足夠用了,你敢開好快?而且超速要被扣分罰款的,甚至吊銷駕照。我就買1.6T的TXL
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不能選裝寬輪胎?這麼大的車,這麼窄的輪胎,後面看著就是麵包車
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北京車展特意去看了,這麼大的車身,空間利用不好,,內部侷促,可惜了
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50升油箱!50升油箱!
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又是選裝,又要死翹翹了
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看過實車,LX的內飾確實是巔峰,TX還是差點,VX那個塑料木紋無力吐槽。低配差點意思,如果17萬起步
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中中國產發動機一般是沒問題的,就看變速箱,中中國產變速箱是個瓶頸,7擋的多,偶爾有8擋的,9擋的少之又少。10擋的幾乎沒有。
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這一套選下來,比HIGHLANDER都貴吧
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配合at比啥都實惠!
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前邊好大的選裝兩字。
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上面一個新聞說買星途的 他家那4s店都關門啦 找不著保養的地方了
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是不是隻有4個音響喇叭?
奇瑞混動啥時候上市呀?有沒有轎車訊息