在自主品牌中,奇瑞和比亞迪的市場定位比較接近。一個在自主品牌中,以技術見長,一個是在新能源車領域玩得風生水起。都是偏愛技術流,所以,兩家的產品,或多或少都會有一定的競爭,比如瑞虎8和比亞迪唐。
今天我們挑選的是售價12.99萬的比亞迪唐2.0T 自動智聯尊尚型 ,以及售價為12.69萬元的奇瑞瑞虎8 1.6TGDI 自動精英型,在價格上,兩款車只相差3000元,到底選誰更好呢?
全新一代比亞迪唐是去年6月份在國內上市的,而新款的瑞虎8今年5月底在國內上市,兩款車所代表的分別是各自品牌的旗艦SUV車型,也是中國產中型SUV領域兩員悍將。
從銷量來看,目前瑞虎8明顯壓制著比亞迪唐。比亞迪唐的優勢其實是在混動版車型,燃油版的比亞迪唐,銷量確實沒有瑞虎8多,月銷量僅有瑞虎8的一半或者三分之一。從市場的選擇來看,瑞虎8的表現比比亞迪唐更好。
這是因為,入門級車型,瑞虎8只要8.88萬元,而比亞迪唐徐婭12.99萬元。所以,在10萬級別預算的消費者,很明顯都會偏向瑞虎8一些。不過,今天我們對比的這兩款車,價格相差不大,看看誰的實力更強。
對於兩款車的外觀,我們就不再多做比較了,相信大家對於這兩款車已經很熟悉了。而且,看外觀選車,本身就是按照自己的審美,不可能所有人都喜歡一款車。所以,我們還是來看一下這兩款車的產品區別。
尺寸方面,比亞迪唐長度4870mm,軸距2820mm,而瑞虎8長度4700,軸距2710mm。很明顯,比亞迪唐要大不少。而且,比亞迪唐還是7座的,而瑞虎8是5座的。
所以,比亞迪看起來會更大氣一些,同時,車內空間也會更寬敞一些。缺點部分在於,車身自重將近1.9噸,比瑞虎8重了大概300多公斤,這樣一來會增加額外的油耗。
內飾部分,個人更喜歡瑞虎8的內飾,看起來比唐的內飾更有質感一些。而比亞迪唐的內飾,則是表現出了非常簡潔的設計,更有科技氛圍。
配置方面,比亞迪唐比瑞虎8多了前探測雷達、車側盲區監測影像、GPS導航、車聯網、支援OTA線上升級、轉向輔助燈、自動防眩暈後視鏡等功能和配置,而瑞虎8比唐多了全景天窗、感應式後尾門、真皮多功能方向盤、主駕駛位電動調節、前排座椅加熱、支援CarPlay和CarLife功能、全車車窗一鍵升降功能等等。
配置方面,兩款車各有所長。不過,在價格比唐少了300塊的基礎上,還能有這麼多的功能配置,瑞虎8的價效比要比唐要高很多。
動力部分,瑞虎8搭載的是1.6T發動機,比唐的2.0T發動機排量小了很多。但是,不能單純的看兩款車發動機排量的大小,這臺1.6TGDI發動機,可是奇瑞最新的“黑科技”發動機,最大輸出功率197馬力,峰值輸出扭矩290N·m。而比亞迪唐的2.0T發動機,最大輸出功率205馬力,以及320N·m的最大扭矩。從引數來看,這兩款發動機已經非常的接近了。
傳動系統,比亞迪唐採用的是6AT,瑞虎8提供的而是7速雙離合變速器。同時,由於自重的原因,瑞虎8的油耗表現,也要比唐更好。不過,比亞迪唐提供了四年10萬公里的質保,這也是非常重要的一點。
綜合來看,產品的價效比,自然是瑞虎8更高一些。而唐的優勢在於其優秀的外觀設計,但是,作為家用車來說,瑞虎8的1.6T動力已經夠用了,你覺得呢?
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我敢保證2.0的X-Trail跑不過奇瑞虎8的1.5T.更別說虎8的1.6T了
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瑞虎的雙離合靠譜嗎
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奇瑞車技術更好,目前中國品牌只有奇瑞有車身輕量化技術(但,成本高),動力好省油
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38車評才試了唐,評價彎道亡。唐最大的優勢是安全性不錯。
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唐第一應該輕量化設計,第二就是油耗太高
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比亞迪,但是奇瑞發動機好
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只要你錢夠,那就選唐。
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虎8沒有6坐或者7坐,不是矯情,是因為家有二胎!沒辦法!必須選擇6或者7的!
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喜歡電動車 比亞迪 喜歡汽油的奇瑞
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在不考慮油耗的情況下唐和虎8怎麼選擇?
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你那七座與五座車在比較,能比出個啥?!用途不一樣,結果能一樣嗎?!
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不是一個量級的吧,奇瑞敢賣20萬以上再和唐比吧。
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比亞迪的各個車型都偏重,油耗相對多一點
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基本是毫無意義的對比,因為12.99這款基本買不到,至少我這4s店告知是不生產
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不好意思 唐是沒有12.99的 不生產
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我的5座唐一定是假的!
我正開比亞迪,車還可以,但是肯定沒有奇瑞車好,奇瑞三大件超越比亞迪更多,特別是發動機技術,奇瑞機確實牛,誰開誰知道的