隨著汽車行業的發展，國六標椎正在各大城市大張旗鼓的進行著，很多很都會問更換三元催化是否可以讓國五國滿足國六的排放標準呢？答案當然是不可能的了，但這也能體現三元催化在汽車上的重要地位。

三元催化是淨化汽油車尾氣的重要部件。它是一塊多孔的陶瓷材質，安裝在特製的排氣管中，用來還原一氧化碳（CO），碳氫化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害氣體。主要就是將CO HC NOx等三種有害物還原成無毒無害的水（HO），二氧化碳（CO2），氮氣（N2）和氧氣 （O2）。

感覺到車輛費油，動力下降時，最好檢查下三元催化並清洗。車輛在年檢前最好對三元催化進行清洗，確保車輛能夠順利的通過尾氣檢測專案。在日常保養時清洗噴油嘴，節氣門和進氣道養護的同時，也最好順便清洗下三元催化。車輛一般在行駛三萬公里左右也需清洗下三元催化。

劣質的汽油也最好不要使用，燃油中含有硫，磷，鉛以及所使用的抗暴劑中含有錳，這些化學成分在燃燒後隨著尾氣的排出，會在三元催化器內部形成化學絡合物，長此以往，三元催化也就堵塞了。

城市道路擁擠，走走停停的狀況會使燃油燃燒不充分，燃油燃燒不充分的產物會附著在三元催化器表面，不僅加重了三元催化的工作強度，而且也容易在三元催化上形成積碳，導致其堵塞。應儘量保證發動機正常工作，使空燃比在最佳狀態。