編輯 | 高曉玉

現在不少車主對於輪胎的需求，不僅僅滿足於運輸，更多的想要輪胎的舒適、靜音、操控，更有甚者想要輪胎節油。

買的起車，卻養不起車。除保險和保養外，給汽車加油也是一大項開支。不少車主也開始在汽車節油上動腦子。

有輪胎店主就向小邦說道，一車主到店想把他的寬輪胎更換成更窄一點的輪胎，達到省油的目的。那是否可以這樣做呢？

那是不是輪胎越窄越省油呢？寬窄輪胎是否可以隨意更換呢？

答案是：輪胎越窄確實越省油！但是並不建議盲目更換輪胎的尺寸，把寬輪胎變成窄輪胎。

首先，寬輪胎由於接地面積大，可以增加輪胎與地面的摩擦力，因此輪胎的抓地力也更好，在制動性與操控性方面也能發揮的更好，行駛更加平穩和安全。

有利就有弊。由於寬輪胎與地面接觸面積大，其胎噪聲也更加明顯，輪胎阻力也會更大，油耗也非常高。

相比寬輪胎而言，窄輪胎由於與地面接觸面積小，摩擦力變小，汽車行駛速度會更快，胎噪也會較小，油耗也會更低。但是輪胎的剎車效能會受到嚴重影響，尤其是下雨天，窄輪胎很容易打滑。車子的操控效能下降。

由此可見，輪胎寬窄更有利弊。因此，在更換輪胎時，不能單純的依賴節油這一項進行寬窄輪胎的更換。還應該考慮輪胎是否能承載車身重量。車大胎小，遇到車輛超載的情況，輪胎很可能由於“受不了”而直接爆掉，同樣會引發安全隱患。

因此，小邦提醒各位車主，在更換輪胎時，儘量考慮的是同型號更換，不建議隨意更換輪胎尺寸。畢竟輪胎是保障車輛行駛安全的，在更換時一定要注意。汽車行駛，安全至上。