一直以來,你在苦苦尋覓一輛適合自己的SUV,外觀夠大氣,空間夠寬敞,動力夠迅猛,配置夠齊全,還有三大件不僅有大牌技術基因的加持和注入,更重要的是,在堵車嚴重的時候,你可以跟一幫小夥伴化怨氣為喜氣,拿起話筒,在車內歡快的唱 K 飆歌化解生活的一些不如意,如此一款可人又霸氣的 SUV 是誰?在哪呢?它就是吉利博越 PRO,已經來了!10月19日,芳村1850創意園,售價9.88萬-15.68萬元的吉利博越PRO正式登陸華南,來到了已期待許久的準車主身邊。此外,還有一個絕對吸引人的舉措傍身,10 月 31 日前購車可享受 5000 元的購置稅補貼。
上市活動倍有創意,東西文化結合,理論與動手結合本次吉利博越 PRO在華南上市的活動不僅創意十足,而且誠意滿滿。活動開始之前,凡是簽到的車主嘉賓和媒體朋友每人先領取兩枚活動幣,僅夠買一杯鮮榨西瓜汁,要想吃到可口的點心,或者拿到手機無線充電器抑或想領取一瓶甜酒,那就需要現場掙幣了,可以去戴 VR 頭盔在模擬賽車上飆車,也可以拍一個時尚的合影,只要努力,你就很快能掙出嚼活錢了。不管是大人,還是孩子,都在現場玩的不亦樂乎,齊聲叫好。
更令人叫絕的上市活動開始了,在一陣急急叫板的京劇國粹聲中,中文夾雜著英文的博越 PRO rape 登場了,演員們用古時的身段和現代的舞姿將新車揭開面紗前的熱場活動演繹的火辣,迷人。在現場觀眾還沒有回過神來的時候,本次活動的主角——吉利博越的神祕面紗已經被揭開,一款特適合年輕人的藍色時尚 SUV 擺到了人們的面前。
專業人士講解揭開博越 PRO 精彩亮點隨後,知名媒體人陳川登臺講解了新車的諸多亮點,每一個亮點都切中要害,直擊現場消費者們蠢蠢欲動的購買之心。
先看外觀,坦白說,博越PRO的整體外觀給人的第一印象就是張揚個性。車前臉大尺寸進氣格柵,線條隆起的發動機蓋,使得前臉看起來十分立體且具有辨識度。此外,該車大燈組更換為了全LED大燈,前包圍設計也更突出了力量感,懸浮式車頂、大尺寸輪眉、流水般腰線都讓博越PRO更加張揚和運動,尾部飽滿立體,層次感非常豐富。車尾部分,加上細長的鍍鉻飾條以及黑色的下包圍和銀色的下護板,車尾對比度增加,立體感十足。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4544mm、1831mm、1713mm,軸距2670mm。
內飾部分,博越PRO在內飾方面進行了往豪華車靠近的升級,無論是材質和工藝都能感受到一種愜意的高階。12.3英寸的中控大屏和液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、科技木紋氛圍燈、無線充電等,與傳統的古典設計相結合,打造出與眾不同的駕乘體驗。
此外,精緻感與觸控感都很人性化的鋼琴鍵式空調控制區,別緻漂亮的42色發光木紋飾板,全新造型的方向盤、全景天窗、Nappa真皮座椅、BOSE音響、電子換擋桿、駕駛模式選擇旋鈕以及大量軟性內飾材質的運用,這一切加起來,讓博越PRO看起來更具設計感和豪華感。博越PRO還有一個亮點,搭載GKUI19版吉客智慧生態系統,支援手勢控制。不僅如此,博越PRO還匹配一塊X WATCH智慧出行手錶,在普通運動手錶的基礎上增加控制導航、空調、車窗和啟停發動機等車輛控制功能,讓你隨時隨地都了解愛車的實時資訊。
動力部分,博越PRO推出兩種動力模式,1.5T發動機最大功率為130kW(177Ps),峰值扭矩為255N·m;1.8T發動機最大功率為135kW(184Ps),峰值扭矩為300N·m,傳動方面1.5T發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱,而與1.8T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
娛樂部分,迎合了喜歡 B站的年輕人最喜歡的功能,就是可以在車裡K歌,因為它的車機系統預裝了唱吧,還配備了12 個喇叭的BOSE音響系統,基本上就是個移動KTV!另外,我還發現它把QQ音樂、酷狗音樂、酷我音樂這三大國內主流音樂App都收錄到了車機系統中,而且還有5年免費流量的加持,可以讓一幫小夥伴每天聽得不想下車。
專屬定製唱吧車載麥克風,雙通道錄製立體聲,Centerpoint 2虛擬環繞聲技術,以及先進的訊號處理技術,營造出寬廣的沉浸式音效都讓人宛若置身專業音樂殿堂之中。
老車主詳解名牌加持的三大件有過人之處當吉利博越的中國第一位車主,室內設計師孫杰現身講解自己與博越的驚險經歷時,現場觀眾都聽得目瞪口呆,不約而同給出了熱烈的掌聲。
發動機、變速箱、底盤三大件的硬朗加持給了博越品質和安全,此次博越PRO全新搭載1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT兩款動力總成,加上擁有賽車基因的豪華品牌路特斯的底盤調校技術加持,直接以破局者的身份,強勢代言自主品牌三大件最高水準,成為博越77萬用戶基礎上自我飛躍、再次引領SUV市場變革的最大底氣所在。
博越PRO所搭載1.8TD、1.5TD兩款渦輪增壓發動機,其中1.8TD發動機已廣泛搭載在吉利旗下多款車型,並於2016年度榮獲“中國芯”十佳發動機。此次搭載在博越PRO搭載的這臺第三代1.8TD渦輪增壓發動機,經過重新調校後在動力輸出上更為出色,最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m,百公里綜合油耗為7.5L。
與之相匹配的7DCT變速箱則由吉利和富豪共同研發。擁有溼式7DCT業內最高97%的傳輸效率,經濟性提升高達20%,完成換擋僅需0.2s,而且換擋手感極佳,精準平順,沒有頓挫感。且7DCT溼式雙離合變速箱相比干式雙離合變速箱,耐久效能更強。
除了上述1.8TD動力車型外,1.5TD+6AT動力組合車型中的1.5TD發動機由吉利與富豪聯合研發,並已廣泛應用在吉利、領克、富豪等多款全新車型上。使用低慣量渦輪增壓器,低速響應相對同級別車型更快,在1000rpm增壓器介入工作,爬坡更容易、低速時加速表現更好,氣道採用獨特的MASKING結構,大幅提高缸內滾流水平,加快燃燒。同時採用缸內中置直噴,結合三次噴射噴霧引導,可以使空氣及燃油混合更加充分, 提升燃燒效率,動力輸出更強勁,百公里綜合油耗僅7.2L。
與1.5TD發動機匹配的是愛信第三代6AT變速箱,日本原裝進口。目前,愛信變速器累計銷售1.2億臺,市場佔有率世界第一,產品技術已相當成熟。
此次博越PRO曝光的三大件中最大的亮點來自底盤調校,在對底盤進行輕量化設計的同時,路特斯的底盤調校也為博越PRO注入了賽車基因,讓SUV的操控效能得到最佳釋放。
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我發現,新車的藍色是很出挑的那種藍色,而且兩側大燈造型的設計也有變化
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大氣時尚的外觀加上1.8T的動力,開起來拉風不說,還賊有牌面吧
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現在油價這麼高,大家買車的時候都想挑一款省油一點的,吉利這次的新款據說百公里油耗只有7.2L,相信肯定很多人想買
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這個價位還是挺讓人心動的,九萬起,感覺可以搞一輛了
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通過物聯網打造的第一款車型,人機互動上會有更棒的表現
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前臉看著很不錯啊,設計感挺足的
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博越PRO的前臉,比之前的大氣了不少!簡約而不簡單,是這個理
這個手錶我給滿分,好像沒聽說哪個車有這個,感覺很有檔次很有格調。